Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Сычев Никита
Клуб
40_Людиново ДДТ
Группа
М18
Участник
Сычев Никита
Клуб
40_Людиново ДДТ
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 91 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:15 |
| Позиция | 80 |
| Результат | 00:51:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:11 | +34 | +91% | (70) | 1:11 | +34 | +91% | (70) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 1:50 | +55 | +100% | (59) | 0:39 | +22 | +129% | (73) | - |
| 3 | 33 -> 37 | 3:37 | +1:55 | +112% | (57) | 1:47 | +1:00 | +127% | (68) | - |
| 4 | 37 -> 69 | 7:05 | +5:02 | +245% | (76) | 3:28 | +3:07 | +890% | (86) | +2:29 |
| 5 | 69 -> 50 | 10:44 | +7:45 | +259% | (81) | 3:39 | +2:43 | +291% | (84) | +1:02 |
| 6 | 50 -> 45 | 12:17 | +8:27 | +220% | (79) | 1:33 | +53 | +132% | (73) | - |
| 7 | 45 -> 47 | 13:31 | +9:00 | +199% | (78) | 1:14 | +41 | +124% | (76) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 14:06 | +9:10 | +185% | (79) | 0:35 | +17 | +94% | (80) | - |
| 9 | 48 -> 56 | 17:53 | +11:29 | +179% | (82) | 3:47 | +2:30 | +194% | (77) | +11 |
| 10 | 56 -> 52 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 20:06 | +12:13 | +154% | (82) | 2:13 | +1:33 | +232% | (80) | +21 |
| 12 | 53 -> 54 | 22:26 | +13:20 | +146% | (82) | 2:20 | +1:07 | +91% | (80) | - |
| 13 | 54 -> 60 | 23:28 | +13:34 | +137% | (84) | 1:02 | +26 | +72% | (69) | - |
| 14 | 60 -> 55 | 24:43 | +14:17 | +136% | (82) | 1:15 | +43 | +134% | (86) | - |
| 15 | 55 -> 58 | 34:29 | +22:47 | +194% | (86) | 9:46 | +8:32 | +691% | (90) | +6:19 |
| 16 | 58 -> 72 | 36:15 | +23:36 | +186% | (86) | 1:46 | +49 | +85% | (61) | - |
| 17 | 72 -> 62 | 37:38 | +24:21 | +183% | (86) | 1:23 | +59 | +245% | (78) | +16 |
| 18 | 62 -> 63 | 41:50 | +26:43 | +176% | (86) | 4:12 | +2:31 | +149% | (84) | - |
| 19 | 63 -> 64 | 44:39 | +28:20 | +173% | (85) | 2:49 | +1:39 | +141% | (84) | - |
| 20 | 64 -> 71 | 45:31 | +28:42 | +170% | (86) | 0:52 | +24 | +85% | (67) | - |
| 21 | 71 -> 59 | 46:56 | +29:23 | +167% | (85) | 1:25 | +41 | +93% | (75) | - |
| 22 | 59 -> 42 | 48:43 | +30:13 | +163% | (86) | 1:47 | +50 | +87% | (55) | - |
| 23 | 42 -> 73 | 49:43 | +30:39 | +160% | (85) | 1:00 | +26 | +76% | (58) | - |
| 24 | 73 -> 49 | 50:31 | +30:45 | +155% | (85) | 0:48 | +23 | +92% | (56) | - |
| 25 | 49 -> 100 | 51:02 | +30:56 | +153% | (85) | 0:31 | +17 | +121% | (75) | - |
| 26 | 100 -> F | 51:10 | +30:58 | +153% | (85) | 0:08 | +2 | +33% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта