Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Чернов Сергей
Клуб
39_Калининград
Группа
М35
Участник
Чернов Сергей
Клуб
39_Калининград
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:02 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:27:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:25 | +20 | +30% | (13) | 1:25 | +20 | +30% | (13) | - |
| 2 | 35 -> 41 | 1:47 | +16 | +17% | (10) | 0:22 | +4 | +22% | (5) | - |
| 3 | 41 -> 69 | 2:53 | +30 | +20% | (10) | 1:06 | +20 | +43% | (19) | - |
| 4 | 69 -> 37 | 3:25 | +30 | +17% | (11) | 0:32 | +12 | +60% | (19) | - |
| 5 | 37 -> 74 | 3:40 | +30 | +15% | (8) | 0:15 | +1 | +7% | (2) | - |
| 6 | 74 -> 39 | 4:13 | +30 | +13% | (8) | 0:33 | +4 | +13% | (6) | - |
| 7 | 39 -> 51 | 5:07 | +32 | +11% | (7) | 0:54 | +7 | +14% | (7) | - |
| 8 | 51 -> 50 | 5:59 | +34 | +10% | (5) | 0:52 | +7 | +15% | (8) | - |
| 9 | 50 -> 56 | 6:16 | +33 | +9% | (5) | 0:17 | +1 | +6% | (3) | - |
| 10 | 56 -> 57 | 7:30 | +48 | +11% | (3) | 1:14 | +23 | +45% | (15) | - |
| 11 | 57 -> 45 | 8:00 | +49 | +11% | (4) | 0:30 | +6 | +25% | (12) | - |
| 12 | 45 -> 55 | 8:50 | +49 | +10% | (3) | 0:50 | +4 | +8% | (4) | - |
| 13 | 55 -> 58 | 12:54 | +2:52 | +28% | (17) | 4:04 | +2:37 | +180% | (39) | +1:43 |
| 14 | 58 -> 61 | 15:17 | +4:13 | +38% | (20) | 2:23 | +1:26 | +150% | (41) | +51 |
| 15 | 61 -> 72 | 17:21 | +5:27 | +45% | (23) | 2:04 | +1:34 | +313% | (38) | +1:15 |
| 16 | 72 -> 63 | 19:08 | +5:56 | +44% | (23) | 1:47 | +32 | +42% | (21) | - |
| 17 | 63 -> 64 | 20:36 | +6:14 | +43% | (22) | 1:28 | +19 | +27% | (15) | - |
| 18 | 64 -> 71 | 21:11 | +6:20 | +42% | (21) | 0:35 | +8 | +29% | (11) | - |
| 19 | 71 -> 59 | 22:12 | +6:34 | +42% | (20) | 1:01 | +14 | +29% | (18) | - |
| 20 | 59 -> 42 | 23:36 | +6:44 | +39% | (20) | 1:24 | +14 | +19% | (14) | - |
| 21 | 42 -> 46 | 24:15 | +6:49 | +39% | (20) | 0:39 | +6 | +18% | (7) | - |
| 22 | 46 -> 40 | 24:45 | +6:49 | +38% | (20) | 0:30 | +3 | +11% | (3) | - |
| 23 | 40 -> 73 | 24:57 | +6:50 | +37% | (20) | 0:12 | +2 | +19% | (5) | - |
| 24 | 73 -> 36 | 27:02 | +8:18 | +44% | (22) | 2:05 | +1:28 | +237% | (40) | +1:05 |
| 25 | 36 -> 100 | 27:28 | +8:11 | +42% | (22) | 0:26 | -2 | -7% | (1) | - |
| 26 | 100 -> F | 27:36 | +10:56 | +65% | (23) | 0:08 | +2 | +33% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта