Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Корнеев Артём
Клуб
31_БОЦДЮТиЭ Ирбис
Группа
М35
Участник
Корнеев Артём
Клуб
31_БОЦДЮТиЭ Ирбис
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:02 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:35:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:34 | +29 | +44% | (19) | 1:34 | +29 | +44% | (19) | - |
| 2 | 35 -> 41 | 1:58 | +27 | +29% | (17) | 0:24 | +6 | +33% | (14) | - |
| 3 | 41 -> 69 | 3:01 | +38 | +26% | (12) | 1:03 | +17 | +36% | (16) | - |
| 4 | 69 -> 37 | 3:44 | +49 | +28% | (15) | 0:43 | +23 | +114% | (36) | +1 |
| 5 | 37 -> 74 | 4:08 | +58 | +30% | (15) | 0:24 | +10 | +71% | (28) | - |
| 6 | 74 -> 39 | 4:48 | +1:05 | +29% | (15) | 0:40 | +11 | +37% | (23) | - |
| 7 | 39 -> 51 | 10:56 | +6:21 | +138% | (41) | 6:08 | +5:21 | +682% | (44) | +4:29 |
| 8 | 51 -> 50 | 12:07 | +6:42 | +123% | (41) | 1:11 | +26 | +57% | (31) | - |
| 9 | 50 -> 56 | 12:29 | +6:46 | +118% | (41) | 0:22 | +6 | +37% | (25) | - |
| 10 | 56 -> 57 | 14:01 | +7:19 | +109% | (41) | 1:32 | +41 | +80% | (25) | - |
| 11 | 57 -> 45 | 14:34 | +7:23 | +102% | (40) | 0:33 | +9 | +37% | (22) | - |
| 12 | 45 -> 55 | 15:43 | +7:42 | +96% | (39) | 1:09 | +23 | +50% | (23) | - |
| 13 | 55 -> 58 | 19:37 | +9:35 | +95% | (38) | 3:54 | +2:27 | +168% | (38) | +51 |
| 14 | 58 -> 61 | 21:11 | +10:07 | +91% | (38) | 1:34 | +37 | +64% | (29) | - |
| 15 | 61 -> 72 | 22:10 | +10:16 | +86% | (37) | 0:59 | +29 | +96% | (22) | - |
| 16 | 72 -> 63 | 24:28 | +11:16 | +85% | (35) | 2:18 | +1:03 | +84% | (34) | - |
| 17 | 63 -> 64 | 27:11 | +12:49 | +89% | (36) | 2:43 | +1:34 | +136% | (42) | +18 |
| 18 | 64 -> 71 | 27:59 | +13:08 | +88% | (36) | 0:48 | +21 | +77% | (34) | - |
| 19 | 71 -> 59 | 29:10 | +13:32 | +86% | (36) | 1:11 | +24 | +51% | (29) | - |
| 20 | 59 -> 42 | 31:08 | +14:16 | +84% | (36) | 1:58 | +48 | +68% | (33) | - |
| 21 | 42 -> 46 | 31:57 | +14:31 | +83% | (36) | 0:49 | +16 | +48% | (21) | - |
| 22 | 46 -> 40 | 32:37 | +14:41 | +81% | (35) | 0:40 | +13 | +48% | (29) | - |
| 23 | 40 -> 73 | 32:54 | +14:47 | +81% | (35) | 0:17 | +7 | +70% | (29) | - |
| 24 | 73 -> 36 | 35:01 | +16:17 | +86% | (35) | 2:07 | +1:30 | +243% | (41) | +49 |
| 25 | 36 -> 100 | 35:40 | +16:23 | +84% | (35) | 0:39 | +13 | +50% | (23) | - |
| 26 | 100 -> F | 35:49 | +19:09 | +114% | (36) | 0:09 | +3 | +50% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта