Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Балдов Дмитрий
Клуб
52_СШ 12 Еремина
Группа
М35
Участник
Балдов Дмитрий
Клуб
52_СШ 12 Еремина
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:02 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 00:47:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 4:25 | +3:20 | +307% | (43) | 4:25 | +3:20 | +307% | (43) | +1:25 |
| 2 | 35 -> 41 | 5:22 | +3:51 | +253% | (44) | 0:57 | +39 | +216% | (41) | +7 |
| 3 | 41 -> 69 | 6:50 | +4:27 | +186% | (42) | 1:28 | +42 | +91% | (30) | - |
| 4 | 69 -> 37 | 7:40 | +4:45 | +162% | (42) | 0:50 | +30 | +150% | (42) | - |
| 5 | 37 -> 74 | 8:07 | +4:57 | +156% | (41) | 0:27 | +13 | +92% | (37) | - |
| 6 | 74 -> 39 | 8:52 | +5:09 | +138% | (42) | 0:45 | +16 | +55% | (30) | - |
| 7 | 39 -> 51 | 12:53 | +8:18 | +181% | (44) | 4:01 | +3:14 | +412% | (43) | +1:51 |
| 8 | 51 -> 50 | 14:31 | +9:06 | +168% | (44) | 1:38 | +53 | +117% | (41) | - |
| 9 | 50 -> 56 | 15:05 | +9:22 | +163% | (44) | 0:34 | +18 | +112% | (42) | - |
| 10 | 56 -> 57 | 16:32 | +9:50 | +146% | (42) | 1:27 | +36 | +70% | (22) | - |
| 11 | 57 -> 45 | 17:42 | +10:31 | +146% | (42) | 1:10 | +46 | +191% | (43) | +4 |
| 12 | 45 -> 55 | 19:04 | +11:03 | +137% | (42) | 1:22 | +36 | +78% | (33) | - |
| 13 | 55 -> 58 | 22:23 | +12:21 | +123% | (41) | 3:19 | +1:52 | +128% | (36) | - |
| 14 | 58 -> 61 | 24:35 | +13:31 | +122% | (41) | 2:12 | +1:15 | +131% | (39) | - |
| 15 | 61 -> 72 | 25:40 | +13:46 | +115% | (40) | 1:05 | +35 | +116% | (27) | - |
| 16 | 72 -> 63 | 30:31 | +17:19 | +131% | (42) | 4:51 | +3:36 | +288% | (43) | +1:23 |
| 17 | 63 -> 64 | 34:21 | +19:59 | +139% | (43) | 3:50 | +2:41 | +233% | (44) | +39 |
| 18 | 64 -> 71 | 35:03 | +20:12 | +136% | (42) | 0:42 | +15 | +55% | (27) | - |
| 19 | 71 -> 59 | 39:43 | +24:05 | +154% | (44) | 4:40 | +3:53 | +495% | (45) | +2:30 |
| 20 | 59 -> 42 | 42:37 | +25:45 | +152% | (44) | 2:54 | +1:44 | +148% | (44) | - |
| 21 | 42 -> 46 | 43:26 | +26:00 | +149% | (44) | 0:49 | +16 | +48% | (21) | - |
| 22 | 46 -> 40 | 44:27 | +26:31 | +147% | (44) | 1:01 | +34 | +125% | (39) | - |
| 23 | 40 -> 73 | 44:45 | +26:38 | +147% | (44) | 0:18 | +8 | +80% | (30) | - |
| 24 | 73 -> 36 | 45:52 | +27:08 | +144% | (44) | 1:07 | +30 | +81% | (21) | - |
| 25 | 36 -> 100 | 47:02 | +27:45 | +143% | (44) | 1:10 | +44 | +169% | (43) | - |
| 26 | 100 -> F | 47:11 | +30:31 | +183% | (45) | 0:09 | +3 | +50% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта