Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Орлов Александр
Клуб
53_Великий Новгород
Группа
М75
Участник
Орлов Александр
Клуб
53_Великий Новгород
Группа
М75
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 13 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:11 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:20:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:46 | +3:10 | +197% | (9) | 4:46 | +3:10 | +197% | (9) | +2:20 |
| 2 | 31 -> 41 | 5:36 | +2:15 | +67% | (5) | 0:50 | -8 | -13% | (1) | - |
| 3 | 41 -> 37 | 7:03 | +2:29 | +54% | (5) | 1:27 | +23 | +35% | (5) | - |
| 4 | 37 -> 69 | 8:33 | +3:05 | +56% | (3) | 1:30 | +51 | +130% | (7) | +31 |
| 5 | 69 -> 44 | 8:52 | +3:03 | +52% | (2) | 0:19 | +5 | +35% | (2) | - |
| 6 | 44 -> 70 | 9:48 | +2:55 | +42% | (2) | 0:56 | +4 | +7% | (2) | - |
| 7 | 70 -> 50 | 10:53 | -49 | -6% | (1) | 1:05 | +21 | +47% | (5) | - |
| 8 | 50 -> 56 | 11:19 | +3:07 | +38% | (2) | 0:26 | -6 | -18% | (1) | - |
| 9 | 56 -> 57 | 14:28 | +9 | +1% | (2) | 3:09 | +1:14 | +64% | (5) | +14 |
| 10 | 57 -> 51 | 15:24 | -6 | 0% | (1) | 0:56 | +11 | +24% | (3) | - |
| 11 | 51 -> 39 | 17:02 | -24 | -2% | (1) | 1:38 | +18 | +22% | (3) | - |
| 12 | 39 -> 74 | 17:48 | -37 | -3% | (1) | 0:46 | +10 | +27% | (3) | - |
| 13 | 74 -> 49 | 19:17 | -1:02 | -5% | (1) | 1:29 | +2 | +2% | (2) | - |
| 14 | 49 -> 100 | 19:54 | -1:18 | -6% | (1) | 0:37 | +5 | +15% | (2) | - |
| 15 | 100 -> F | 20:05 | -1:18 | -6% | (1) | 0:11 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта