Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Шубин Андрей
Клуб
67_Смоленск
Группа
МЭ
Участник
Шубин Андрей
Клуб
67_Смоленск
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:12 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:25:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:57 | +13 | +29% | (17) | 0:57 | +13 | +29% | (17) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 1:18 | +17 | +27% | (15) | 0:21 | +5 | +31% | (19) | - |
| 3 | 33 -> 37 | 2:23 | +28 | +24% | (19) | 1:05 | +19 | +41% | (28) | +4 |
| 4 | 37 -> 38 | 2:56 | +35 | +24% | (20) | 0:33 | +7 | +26% | (30) | - |
| 5 | 38 -> 40 | 3:24 | +37 | +22% | (17) | 0:28 | +4 | +16% | (13) | - |
| 6 | 40 -> 41 | 3:51 | +46 | +24% | (17) | 0:27 | +9 | +50% | (40) | +3 |
| 7 | 41 -> 44 | 4:50 | +52 | +21% | (15) | 0:59 | +8 | +15% | (15) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 5:59 | +1:03 | +21% | (14) | 1:09 | +11 | +18% | (12) | - |
| 9 | 45 -> 47 | 6:40 | +1:11 | +21% | (13) | 0:41 | +11 | +36% | (27) | +1 |
| 10 | 47 -> 48 | 7:10 | +1:22 | +23% | (15) | 0:30 | +11 | +57% | (53) | +5 |
| 11 | 48 -> 50 | 10:25 | +3:12 | +44% | (31) | 3:15 | +2:07 | +186% | (55) | +1:44 |
| 12 | 50 -> 52 | 11:25 | +3:19 | +40% | (20) | 1:00 | +12 | +25% | (21) | - |
| 13 | 52 -> 53 | 12:24 | +3:45 | +43% | (32) | 0:59 | +21 | +55% | (31) | +8 |
| 14 | 53 -> 54 | 13:46 | +3:58 | +40% | (32) | 1:22 | +18 | +28% | (29) | - |
| 15 | 54 -> 60 | 14:26 | +4:01 | +38% | (29) | 0:40 | +5 | +14% | (12) | - |
| 16 | 60 -> 55 | 15:01 | +3:58 | +35% | (28) | 0:35 | +7 | +25% | (14) | - |
| 17 | 55 -> 58 | 16:16 | +4:00 | +32% | (25) | 1:15 | +10 | +15% | (3) | - |
| 18 | 58 -> 61 | 17:13 | +4:02 | +30% | (24) | 0:57 | +6 | +11% | (6) | - |
| 19 | 61 -> 62 | 18:24 | +4:25 | +31% | (24) | 1:11 | +23 | +47% | (22) | +7 |
| 20 | 62 -> 63 | 20:15 | +4:35 | +29% | (24) | 1:51 | +23 | +26% | (18) | - |
| 21 | 63 -> 64 | 21:17 | +4:30 | +26% | (22) | 1:02 | -1 | -1% | (1) | - |
| 22 | 64 -> 65 | 21:52 | +4:34 | +26% | (20) | 0:35 | +6 | +20% | (16) | - |
| 23 | 65 -> 59 | 22:34 | +4:41 | +26% | (20) | 0:42 | +10 | +31% | (30) | - |
| 24 | 59 -> 42 | 23:34 | +4:42 | +24% | (18) | 1:00 | +1 | +1% | (3) | - |
| 25 | 42 -> 46 | 24:02 | +4:35 | +23% | (17) | 0:28 | +2 | +7% | (2) | - |
| 26 | 46 -> 39 | 24:23 | +4:22 | +21% | (17) | 0:21 | -1 | -4% | (1) | - |
| 27 | 39 -> 43 | 25:01 | +4:31 | +22% | (17) | 0:38 | +10 | +35% | (20) | +1 |
| 28 | 43 -> 100 | 25:29 | +4:32 | +21% | (16) | 0:28 | +4 | +16% | (3) | - |
| 29 | 100 -> F | 25:37 | +4:33 | +21% | (16) | 0:08 | +2 | +33% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта