Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Шабалов Даниил
Клуб
16_Набережные Челны
Группа
МЭ
Участник
Шабалов Даниил
Клуб
16_Набережные Челны
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:12 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:30:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:05 | +21 | +47% | (29) | 1:05 | +21 | +47% | (29) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 1:25 | +24 | +39% | (25) | 0:20 | +4 | +25% | (14) | - |
| 3 | 33 -> 37 | 2:24 | +29 | +25% | (21) | 0:59 | +13 | +28% | (22) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 3:08 | +47 | +33% | (24) | 0:44 | +18 | +69% | (51) | +3 |
| 5 | 38 -> 40 | 3:49 | +1:02 | +37% | (28) | 0:41 | +17 | +70% | (51) | +3 |
| 6 | 40 -> 41 | 4:14 | +1:09 | +37% | (28) | 0:25 | +7 | +38% | (33) | - |
| 7 | 41 -> 44 | 5:18 | +1:20 | +33% | (24) | 1:04 | +13 | +25% | (24) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 6:51 | +1:55 | +38% | (24) | 1:33 | +35 | +60% | (37) | +1 |
| 9 | 45 -> 47 | 7:36 | +2:07 | +38% | (24) | 0:45 | +15 | +50% | (37) | - |
| 10 | 47 -> 48 | 7:59 | +2:11 | +37% | (24) | 0:23 | +4 | +21% | (27) | - |
| 11 | 48 -> 50 | 10:12 | +2:59 | +41% | (28) | 2:13 | +1:05 | +95% | (49) | +25 |
| 12 | 50 -> 52 | 11:19 | +3:13 | +39% | (18) | 1:07 | +19 | +39% | (31) | - |
| 13 | 52 -> 53 | 12:07 | +3:28 | +40% | (29) | 0:48 | +10 | +26% | (16) | - |
| 14 | 53 -> 54 | 13:41 | +3:53 | +39% | (31) | 1:34 | +30 | +46% | (45) | - |
| 15 | 54 -> 60 | 14:26 | +4:01 | +38% | (29) | 0:45 | +10 | +28% | (31) | - |
| 16 | 60 -> 55 | 15:00 | +3:57 | +35% | (27) | 0:34 | +6 | +21% | (9) | - |
| 17 | 55 -> 58 | 17:12 | +4:56 | +40% | (33) | 2:12 | +1:07 | +103% | (46) | +29 |
| 18 | 58 -> 61 | 18:32 | +5:21 | +40% | (33) | 1:20 | +29 | +56% | (37) | - |
| 19 | 61 -> 62 | 19:41 | +5:42 | +40% | (32) | 1:09 | +21 | +43% | (19) | - |
| 20 | 62 -> 63 | 23:01 | +7:21 | +46% | (33) | 3:20 | +1:52 | +127% | (53) | +1:00 |
| 21 | 63 -> 64 | 24:35 | +7:48 | +46% | (33) | 1:34 | +32 | +51% | (46) | - |
| 22 | 64 -> 65 | 25:32 | +8:14 | +47% | (34) | 0:57 | +28 | +96% | (52) | +11 |
| 23 | 65 -> 59 | 26:15 | +8:22 | +46% | (34) | 0:43 | +11 | +34% | (34) | - |
| 24 | 59 -> 42 | 27:36 | +8:44 | +46% | (33) | 1:21 | +22 | +37% | (33) | - |
| 25 | 42 -> 46 | 28:36 | +9:09 | +47% | (34) | 1:00 | +34 | +130% | (54) | +19 |
| 26 | 46 -> 39 | 29:04 | +9:03 | +45% | (34) | 0:28 | +7 | +33% | (27) | - |
| 27 | 39 -> 43 | 29:49 | +9:19 | +45% | (34) | 0:45 | +17 | +60% | (45) | +1 |
| 28 | 43 -> 100 | 30:22 | +9:25 | +44% | (33) | 0:33 | +9 | +37% | (23) | - |
| 29 | 100 -> F | 30:30 | +9:26 | +44% | (34) | 0:08 | +2 | +33% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта