Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Бунегин Кирилл
Клуб
36_СШ 18 ИМПУЛЬС
Группа
МЭ
Участник
Бунегин Кирилл
Клуб
36_СШ 18 ИМПУЛЬС
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 58 |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:12 |
Позиция | 35 |
Результат | 00:31:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:02 | +2:18 | +313% | (53) | 3:02 | +2:18 | +313% | (53) | +1:50 |
2 | 31 -> 33 | 3:23 | +2:22 | +232% | (52) | 0:21 | +5 | +31% | (19) | - |
3 | 33 -> 37 | 5:04 | +3:09 | +164% | (54) | 1:41 | +55 | +119% | (53) | +26 |
4 | 37 -> 38 | 5:39 | +3:18 | +140% | (54) | 0:35 | +9 | +34% | (37) | - |
5 | 38 -> 40 | 6:18 | +3:31 | +126% | (53) | 0:39 | +15 | +62% | (46) | - |
6 | 40 -> 41 | 6:46 | +3:41 | +119% | (53) | 0:28 | +10 | +55% | (43) | - |
7 | 41 -> 44 | 7:57 | +3:59 | +100% | (49) | 1:11 | +20 | +39% | (33) | - |
8 | 44 -> 45 | 9:34 | +4:38 | +93% | (46) | 1:37 | +39 | +67% | (41) | +3 |
9 | 45 -> 47 | 10:42 | +5:13 | +95% | (46) | 1:08 | +38 | +126% | (55) | +19 |
10 | 47 -> 48 | 11:08 | +5:20 | +91% | (46) | 0:26 | +7 | +36% | (37) | - |
11 | 48 -> 50 | 12:39 | +5:26 | +75% | (45) | 1:31 | +23 | +33% | (30) | - |
12 | 50 -> 52 | 13:39 | +5:33 | +68% | (34) | 1:00 | +12 | +25% | (21) | - |
13 | 52 -> 53 | 14:27 | +5:48 | +67% | (43) | 0:48 | +10 | +26% | (16) | - |
14 | 53 -> 54 | 15:52 | +6:04 | +61% | (43) | 1:25 | +21 | +32% | (33) | - |
15 | 54 -> 60 | 16:44 | +6:19 | +60% | (41) | 0:52 | +17 | +48% | (42) | - |
16 | 60 -> 55 | 17:26 | +6:23 | +57% | (40) | 0:42 | +14 | +50% | (38) | - |
17 | 55 -> 58 | 19:05 | +6:49 | +55% | (40) | 1:39 | +34 | +52% | (33) | - |
18 | 58 -> 61 | 20:22 | +7:11 | +54% | (38) | 1:17 | +26 | +50% | (35) | - |
19 | 61 -> 62 | 21:50 | +7:51 | +56% | (38) | 1:28 | +40 | +83% | (36) | +10 |
20 | 62 -> 63 | 24:08 | +8:28 | +54% | (37) | 2:18 | +50 | +56% | (39) | - |
21 | 63 -> 64 | 25:43 | +8:56 | +53% | (37) | 1:35 | +33 | +53% | (48) | - |
22 | 64 -> 65 | 26:22 | +9:04 | +52% | (37) | 0:39 | +10 | +34% | (26) | - |
23 | 65 -> 59 | 27:03 | +9:10 | +51% | (37) | 0:41 | +9 | +28% | (25) | - |
24 | 59 -> 42 | 28:35 | +9:43 | +51% | (37) | 1:32 | +33 | +55% | (44) | - |
25 | 42 -> 46 | 29:26 | +9:59 | +51% | (36) | 0:51 | +25 | +96% | (47) | +9 |
26 | 46 -> 39 | 29:52 | +9:51 | +49% | (36) | 0:26 | +5 | +23% | (19) | - |
27 | 39 -> 43 | 30:34 | +10:04 | +49% | (36) | 0:42 | +14 | +50% | (26) | - |
28 | 43 -> 100 | 31:06 | +10:09 | +48% | (36) | 0:32 | +8 | +33% | (18) | - |
29 | 100 -> F | 31:13 | +10:09 | +48% | (37) | 0:07 | +1 | +16% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта