Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Терентьева Наталья
Группа
О1
Участник
Терентьева Наталья
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 87 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:16 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:34:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 1:48 | +1:08 | +170% | (42) | 1:48 | +1:08 | +170% | (42) | - |
| 2 | 34 -> 74 | 4:30 | +2:46 | +159% | (22) | 2:42 | +1:38 | +153% | (23) | - |
| 3 | 74 -> 39 | 7:18 | +4:41 | +178% | (23) | 2:48 | +2:12 | +366% | (48) | +47 |
| 4 | 39 -> 70 | 11:04 | +6:49 | +160% | (19) | 3:46 | +2:08 | +130% | (32) | - |
| 5 | 70 -> 57 | 12:27 | +7:34 | +154% | (17) | 1:23 | +59 | +245% | (42) | +2 |
| 6 | 57 -> 60 | 18:23 | +12:38 | +219% | (30) | 5:56 | +5:04 | +584% | (76) | +3:02 |
| 7 | 60 -> 64 | 19:16 | +13:01 | +208% | (27) | 0:53 | +23 | +76% | (27) | - |
| 8 | 64 -> 65 | 21:17 | +12:31 | +142% | (19) | 2:01 | +1:17 | +175% | (23) | - |
| 9 | 65 -> 47 | 22:30 | +13:08 | +140% | (20) | 1:13 | +37 | +102% | (28) | - |
| 10 | 47 -> 46 | 25:42 | +15:04 | +141% | (18) | 3:12 | +1:56 | +152% | (25) | - |
| 11 | 46 -> 73 | 29:44 | +18:11 | +157% | (22) | 4:02 | +3:20 | +476% | (68) | +1:41 |
| 12 | 73 -> 49 | 33:10 | +20:57 | +171% | (26) | 3:26 | +2:46 | +415% | (56) | +1:12 |
| 13 | 49 -> 100 | 34:11 | +21:28 | +168% | (26) | 1:01 | +34 | +125% | (51) | - |
| 14 | 100 -> F | 34:27 | +21:35 | +167% | (26) | 0:16 | +9 | +128% | (76) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта