Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Богданова Тамара
Группа
О1
Участник
Богданова Тамара
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 87 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:16 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 00:45:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:14 | +1:34 | +235% | (52) | 2:14 | +1:34 | +235% | (52) | - |
| 2 | 34 -> 74 | 4:58 | +3:14 | +186% | (26) | 2:44 | +1:40 | +156% | (24) | - |
| 3 | 74 -> 39 | 14:55 | +12:18 | +470% | (53) | 9:57 | +9:21 | +1558% | (76) | +7:18 |
| 4 | 39 -> 70 | 21:40 | +17:25 | +409% | (63) | 6:45 | +5:07 | +313% | (69) | - |
| 5 | 70 -> 57 | 24:07 | +19:14 | +393% | (58) | 2:27 | +2:03 | +512% | (61) | +41 |
| 6 | 57 -> 60 | 28:26 | +22:41 | +394% | (61) | 4:19 | +3:27 | +398% | (67) | +29 |
| 7 | 60 -> 64 | 29:36 | +23:21 | +373% | (56) | 1:10 | +40 | +133% | (48) | - |
| 8 | 64 -> 65 | 32:03 | +23:17 | +265% | (51) | 2:27 | +1:43 | +234% | (29) | - |
| 9 | 65 -> 47 | 34:10 | +24:48 | +264% | (51) | 2:07 | +1:31 | +252% | (64) | - |
| 10 | 47 -> 46 | 37:20 | +26:42 | +251% | (47) | 3:10 | +1:54 | +150% | (24) | - |
| 11 | 46 -> 73 | 41:29 | +29:56 | +259% | (47) | 4:09 | +3:27 | +492% | (69) | +1:03 |
| 12 | 73 -> 49 | 44:27 | +32:14 | +263% | (48) | 2:58 | +2:18 | +345% | (53) | +1 |
| 13 | 49 -> 100 | 45:18 | +32:35 | +256% | (47) | 0:51 | +24 | +88% | (40) | - |
| 14 | 100 -> F | 45:28 | +32:36 | +253% | (47) | 0:10 | +3 | +42% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта