Russia, Ivanovskaya obl.,
Участник
Антипова Екатерина(2011)
Клуб
КК МЧС - МБОУ СШ №1
Группа
Дистанция B
Участник
Антипова Екатерина(2011)
Клуб
КК МЧС - МБОУ СШ №1
Группа
Дистанция B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
StSmTeam
| КП | 11 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:16 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:51:50 |
| Темп (мин/км) | 14:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 2:58.99 | +1:51 | +163% | (21) | 2:58.99 | +1:51 | +163% | (21) | +1:03 |
| 2 | 41 -> 42 | 6:41.99 | +2:55 | +77% | (11) | 3:43 | +1:04 | +40% | (6) | - |
| 3 | 42 -> 38 | 16:37.99 | +8:37 | +107% | (18) | 9:56 | +5:42 | +134% | (19) | +2:41 |
| 4 | 38 -> 37 | 20:53.99 | +11:16 | +116% | (12) | 4:16 | +2:39 | +163% | (7) | +1:30 |
| 5 | 37 -> 31 | 23:53.99 | +11:55 | +99% | (12) | 3:00 | +46 | +34% | (12) | - |
| 6 | 31 -> 32 | 28:11.99 | +12:15 | +76% | (9) | 4:18 | +20 | +8% | (2) | - |
| 7 | 32 -> 36 | 31:43.99 | +12:41 | +66% | (9) | 3:32 | +26 | +13% | (11) | - |
| 8 | 36 -> 33 | 35:31.99 | +14:17 | +67% | (10) | 3:48 | +1:38 | +75% | (22) | +5 |
| 9 | 33 -> 35 | 41:51.99 | +16:39 | +66% | (10) | 6:20 | +2:41 | +73% | (20) | +5 |
| 10 | 35 -> 48 | 49:21.99 | +19:24 | +64% | (13) | 7:30 | +4:02 | +116% | (23) | +1:34 |
| 11 | 48 -> 90 | 51:11.99 | +19:40 | +62% | (13) | 1:50 | +17 | +18% | (9) | - |
| 12 | 90 -> F | 51:50 | +19:46 | +61% | (13) | 0:38.01 | +8 | +26% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта