Россия, Ставропольский край, Бештау
Участник
Матвеева Виктория(2014)
Группа
Короткая
Участник
Матвеева Виктория(2014)
Группа
Короткая
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:47 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:43:26 |
| Темп (мин/км) | 10:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:05 | +48 | +24% | (10) | 4:05 | +48 | +24% | (10) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:49 | +1:04 | +22% | (5) | 1:44 | +16 | +18% | (3) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 10:46 | +1:46 | +19% | (6) | 4:57 | +1:06 | +28% | (8) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 16:43 | +4:40 | +38% | (7) | 5:57 | +3:31 | +144% | (31) | +2:24 |
| 5 | 34 -> 35 | 22:30 | +4:32 | +25% | (7) | 5:47 | +1:25 | +32% | (10) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 27:35 | +5:11 | +23% | (6) | 5:05 | +49 | +19% | (7) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 30:33 | +5:32 | +22% | (6) | 2:58 | +55 | +44% | (15) | - |
| 8 | 37 -> 90 | 35:41 | +5:27 | +18% | (6) | 5:08 | +1:09 | +28% | (9) | - |
| 9 | 90 -> 49 | 38:20 | +4:31 | +13% | (5) | 2:39 | +12 | +8% | (2) | - |
| 10 | 49 -> 53 | 38:30 | +4:30 | +13% | (4) | 0:10 | +6 | +150% | (17) | +4 |
| 11 | 53 -> 52 | 38:55 | +4:29 | +13% | (4) | 0:25 | +7 | +38% | (14) | - |
| 12 | 52 -> 51 | 40:08 | +4:47 | +13% | (4) | 1:13 | +49 | +204% | (31) | +38 |
| 13 | 51 -> 50 | 40:45 | +5:01 | +14% | (5) | 0:37 | +18 | +94% | (28) | +9 |
| 14 | 50 -> F | 43:26 | +5:36 | +14% | (8) | 2:41 | +2:08 | +387% | (36) | +1:53 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта