Россия, Краснодарский край, Горячий ключ
Участник
Куропаткин Мирон
Клуб
77_CRAFT-ОРИЕНТА
Группа
М18
Участник
Куропаткин Мирон
Клуб
77_CRAFT-ОРИЕНТА
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:13 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:40:26 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:21 | +8 | +10% | (12) | 1:21 | +8 | +10% | (12) | - |
| 2 | 32 -> 31 | 3:39 | +1:08 | +45% | (20) | 2:18 | +1:05 | +89% | (25) | +30 |
| 3 | 31 -> 55 | 9:13 | +4:12 | +83% | (24) | 5:34 | +3:07 | +127% | (25) | +1:56 |
| 4 | 55 -> 38 | 13:41 | +4:27 | +48% | (17) | 4:28 | +33 | +14% | (6) | - |
| 5 | 38 -> 47 | 15:49 | +4:42 | +42% | (16) | 2:08 | +28 | +28% | (9) | - |
| 6 | 47 -> 45 | 20:06 | +6:03 | +43% | (17) | 4:17 | +1:35 | +58% | (21) | +16 |
| 7 | 45 -> 49 | 21:41 | +5:43 | +35% | (16) | 1:35 | +17 | +21% | (8) | - |
| 8 | 49 -> 52 | 25:02 | +6:28 | +34% | (17) | 3:21 | +48 | +31% | (15) | - |
| 9 | 52 -> 39 | 28:17 | +5:49 | +25% | (15) | 3:15 | +19 | +10% | (3) | - |
| 10 | 39 -> 53 | 29:03 | +5:51 | +25% | (15) | 0:46 | +3 | +6% | (7) | - |
| 11 | 53 -> 54 | 30:17 | +6:12 | +25% | (14) | 1:14 | +21 | +39% | (19) | - |
| 12 | 54 -> 35 | 34:57 | +9:02 | +34% | (18) | 4:40 | +3:08 | +204% | (22) | +2:23 |
| 13 | 35 -> 56 | 37:39 | +9:42 | +34% | (17) | 2:42 | +49 | +43% | (19) | - |
| 14 | 56 -> 59 | 39:29 | +9:52 | +33% | (17) | 1:50 | +20 | +22% | (7) | - |
| 15 | 59 -> 100 | 40:17 | +9:55 | +32% | (17) | 0:48 | +10 | +26% | (12) | - |
| 16 | 100 -> F | 40:26 | +9:56 | +32% | (17) | 0:09 | +2 | +28% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта