Россия, Краснодарский край, Горячий ключ
Участник
Цей Аслан
Клуб
01_ТахтамукайД
Группа
М55
Участник
Цей Аслан
Клуб
01_ТахтамукайД
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:40 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:33:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:17 | +46 | +50% | (8) | 2:17 | +46 | +50% | (8) | +24 |
| 2 | 32 -> 31 | 4:37 | +1:05 | +30% | (7) | 2:20 | +29 | +26% | (8) | +2 |
| 3 | 31 -> 42 | 7:32 | +1:55 | +34% | (8) | 2:55 | +50 | +39% | (9) | +20 |
| 4 | 42 -> 55 | 9:34 | +1:54 | +24% | (7) | 2:02 | +20 | +19% | (5) | - |
| 5 | 55 -> 61 | 11:36 | +2:10 | +22% | (7) | 2:02 | +17 | +16% | (4) | - |
| 6 | 61 -> 39 | 15:43 | +2:22 | +17% | (6) | 4:07 | +14 | +6% | (5) | - |
| 7 | 39 -> 51 | 16:48 | +1:27 | +9% | (5) | 1:05 | +8 | +14% | (4) | - |
| 8 | 51 -> 40 | 19:37 | +2:11 | +12% | (6) | 2:49 | +56 | +49% | (7) | +29 |
| 9 | 40 -> 58 | 21:41 | +2:00 | +10% | (6) | 2:04 | +8 | +6% | (2) | - |
| 10 | 58 -> 56 | 26:43 | +2:55 | +12% | (6) | 5:02 | +1:18 | +34% | (9) | +24 |
| 11 | 56 -> 59 | 29:37 | +3:09 | +11% | (6) | 2:54 | +24 | +15% | (5) | - |
| 12 | 59 -> 48 | 30:44 | +3:21 | +12% | (6) | 1:07 | +17 | +34% | (5) | +5 |
| 13 | 48 -> 43 | 31:45 | +3:16 | +11% | (6) | 1:01 | +8 | +15% | (2) | - |
| 14 | 43 -> 100 | 32:56 | +3:18 | +11% | (6) | 1:11 | +10 | +16% | (5) | - |
| 15 | 100 -> F | 33:08 | +3:19 | +11% | (6) | 0:12 | +3 | +33% | (8) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта