Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Лопатинский овраг
Участник
Курнов Глеб(2011)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
A
Участник
Курнов Глеб(2011)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 84 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:26 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:34:41 |
| Темп (мин/км) | 7:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:43.98 | +1:24 | +60% | (24) | 3:43.98 | +1:24 | +60% | (24) | +17 |
| 2 | 33 -> 34 | 4:35.98 | +1:36 | +53% | (24) | 0:52 | +16 | +44% | (28) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 6:04.98 | +1:58 | +47% | (23) | 1:29 | +29 | +48% | (23) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 7:08.98 | +2:11 | +43% | (22) | 1:04 | +19 | +42% | (17) | - |
| 5 | 36 -> 40 | 9:21.98 | +2:31 | +36% | (20) | 2:13 | +24 | +22% | (13) | - |
| 6 | 40 -> 38 | 11:24.98 | +3:29 | +43% | (23) | 2:03 | +1:00 | +95% | (49) | +30 |
| 7 | 38 -> 39 | 11:44.98 | +3:34 | +43% | (23) | 0:20 | +7 | +53% | (21) | +1 |
| 8 | 39 -> 32 | 12:15.98 | +3:39 | +42% | (23) | 0:31 | +5 | +19% | (8) | - |
| 9 | 32 -> 31 | 20:55.98 | +6:42 | +47% | (21) | 8:40 | +3:12 | +58% | (23) | +35 |
| 10 | 31 -> 48 | 21:28.98 | +6:41 | +45% | (21) | 0:33 | +8 | +32% | (8) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 21:45.98 | +6:43 | +44% | (21) | 0:17 | +4 | +30% | (12) | - |
| 12 | 49 -> 41 | 23:14.98 | +7:07 | +44% | (21) | 1:29 | +25 | +39% | (18) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 23:43.98 | +7:15 | +43% | (21) | 0:29 | +10 | +52% | (26) | +1 |
| 14 | 42 -> 43 | 25:30.98 | +7:51 | +44% | (21) | 1:47 | +38 | +55% | (34) | +5 |
| 15 | 43 -> 47 | 27:24.98 | +8:16 | +43% | (21) | 1:54 | +29 | +34% | (19) | - |
| 16 | 47 -> 53 | 27:57.98 | +8:22 | +42% | (21) | 0:33 | +7 | +26% | (10) | - |
| 17 | 53 -> 44 | 28:48.98 | +8:36 | +42% | (21) | 0:51 | +15 | +41% | (18) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 29:50.98 | +8:47 | +41% | (21) | 1:02 | +21 | +51% | (17) | +1 |
| 19 | 45 -> 55 | 30:41.98 | +9:00 | +41% | (19) | 0:51 | +16 | +45% | (18) | - |
| 20 | 55 -> 54 | 31:13.98 | +9:09 | +41% | (19) | 0:32 | +9 | +39% | (25) | - |
| 21 | 54 -> 46 | 31:54.98 | +9:04 | +39% | (18) | 0:41 | +13 | +46% | (5) | - |
| 22 | 46 -> 52 | 33:27.98 | +9:19 | +38% | (18) | 1:33 | +16 | +20% | (12) | - |
| 23 | 52 -> 90 | 34:29.98 | +9:43 | +39% | (18) | 1:02 | +24 | +63% | (20) | +6 |
| 24 | 90 -> F | 34:41 | +9:45 | +39% | (18) | 0:11.02 | +4 | +56% | (31) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта