Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Лопатинский овраг
Участник
Самошин Илья(1976)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
A
Участник
Самошин Илья(1976)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 84 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:26 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:35:13 |
| Темп (мин/км) | 7:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:23.98 | +1:04 | +45% | (17) | 3:23.98 | +1:04 | +45% | (17) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 4:08.98 | +1:09 | +38% | (16) | 0:45 | +9 | +25% | (11) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 5:45.98 | +1:39 | +40% | (18) | 1:37 | +37 | +61% | (37) | +7 |
| 4 | 35 -> 36 | 6:48.98 | +1:51 | +37% | (19) | 1:03 | +18 | +39% | (14) | - |
| 5 | 36 -> 40 | 9:05.98 | +2:15 | +32% | (18) | 2:17 | +28 | +25% | (16) | - |
| 6 | 40 -> 38 | 10:35.98 | +2:40 | +33% | (18) | 1:30 | +27 | +42% | (27) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 10:56.98 | +2:46 | +33% | (18) | 0:21 | +8 | +61% | (28) | +1 |
| 8 | 39 -> 32 | 11:28.98 | +2:52 | +33% | (16) | 0:32 | +6 | +23% | (11) | - |
| 9 | 32 -> 31 | 19:40.98 | +5:27 | +38% | (17) | 8:12 | +2:44 | +50% | (18) | - |
| 10 | 31 -> 48 | 20:15.98 | +5:28 | +36% | (16) | 0:35 | +10 | +39% | (16) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 20:37.98 | +5:35 | +37% | (18) | 0:22 | +9 | +69% | (43) | +2 |
| 12 | 49 -> 41 | 22:25.98 | +6:18 | +39% | (20) | 1:48 | +44 | +68% | (32) | +12 |
| 13 | 41 -> 42 | 22:56.98 | +6:28 | +39% | (20) | 0:31 | +12 | +63% | (37) | +2 |
| 14 | 42 -> 43 | 24:41.98 | +7:02 | +39% | (20) | 1:45 | +36 | +52% | (32) | +1 |
| 15 | 43 -> 47 | 26:43.98 | +7:35 | +39% | (20) | 2:02 | +37 | +43% | (28) | - |
| 16 | 47 -> 53 | 27:21.98 | +7:46 | +39% | (20) | 0:38 | +12 | +46% | (22) | - |
| 17 | 53 -> 44 | 28:13.98 | +8:01 | +39% | (20) | 0:52 | +16 | +44% | (21) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 29:26.98 | +8:23 | +39% | (18) | 1:13 | +32 | +78% | (27) | +11 |
| 19 | 45 -> 55 | 30:34.98 | +8:53 | +40% | (18) | 1:08 | +33 | +94% | (42) | +15 |
| 20 | 55 -> 54 | 31:09.98 | +9:05 | +41% | (18) | 0:35 | +12 | +52% | (33) | - |
| 21 | 54 -> 46 | 32:04.98 | +9:14 | +40% | (19) | 0:55 | +27 | +96% | (21) | +13 |
| 22 | 46 -> 52 | 33:54.98 | +9:46 | +40% | (19) | 1:50 | +33 | +42% | (29) | - |
| 23 | 52 -> 90 | 35:01.98 | +10:15 | +41% | (19) | 1:07 | +29 | +76% | (28) | +10 |
| 24 | 90 -> F | 35:13 | +10:17 | +41% | (19) | 0:11.02 | +4 | +56% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта