Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Лопатинский овраг
Участник
Самошин Кирилл(2011)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
A
Соревнование
Старты совободного Примата. 3 этап
Участник
Самошин Кирилл(2011)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
A
Соревнование
Старты совободного Примата. 3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 84 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:26 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:36:20 |
| Темп (мин/км) | 8:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:17.98 | +58 | +41% | (13) | 3:17.98 | +58 | +41% | (13) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 4:07.98 | +1:08 | +37% | (15) | 0:50 | +14 | +38% | (22) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 5:35.98 | +1:29 | +36% | (16) | 1:28 | +28 | +46% | (22) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 6:33.98 | +1:36 | +32% | (15) | 0:58 | +13 | +28% | (11) | - |
| 5 | 36 -> 40 | 8:54.98 | +2:04 | +30% | (14) | 2:21 | +32 | +29% | (21) | - |
| 6 | 40 -> 38 | 10:20.98 | +2:25 | +30% | (15) | 1:26 | +23 | +36% | (19) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 10:39.98 | +2:29 | +30% | (15) | 0:19 | +6 | +46% | (15) | - |
| 8 | 39 -> 32 | 11:12.98 | +2:36 | +30% | (14) | 0:33 | +7 | +26% | (13) | - |
| 9 | 32 -> 31 | 19:28.98 | +5:15 | +36% | (15) | 8:16 | +2:48 | +51% | (19) | - |
| 10 | 31 -> 48 | 20:01.98 | +5:14 | +35% | (15) | 0:33 | +8 | +32% | (8) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 20:18.98 | +5:16 | +34% | (15) | 0:17 | +4 | +30% | (12) | - |
| 12 | 49 -> 41 | 21:46.98 | +5:39 | +35% | (15) | 1:28 | +24 | +37% | (16) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 22:14.98 | +5:46 | +34% | (14) | 0:28 | +9 | +47% | (21) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 23:51.98 | +6:12 | +35% | (14) | 1:37 | +28 | +40% | (25) | - |
| 15 | 43 -> 47 | 25:52.98 | +6:44 | +35% | (15) | 2:01 | +36 | +42% | (27) | - |
| 16 | 47 -> 53 | 26:34.98 | +6:59 | +35% | (16) | 0:42 | +16 | +61% | (36) | +2 |
| 17 | 53 -> 44 | 27:30.98 | +7:18 | +36% | (17) | 0:56 | +20 | +55% | (32) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 29:32.98 | +8:29 | +40% | (19) | 2:02 | +1:21 | +197% | (66) | +58 |
| 19 | 45 -> 55 | 31:34.98 | +9:53 | +45% | (22) | 2:02 | +1:27 | +248% | (64) | +1:08 |
| 20 | 55 -> 54 | 32:07.98 | +10:03 | +45% | (22) | 0:33 | +10 | +43% | (28) | - |
| 21 | 54 -> 46 | 33:08.98 | +10:18 | +45% | (22) | 1:01 | +33 | +117% | (30) | +18 |
| 22 | 46 -> 52 | 34:59.98 | +10:51 | +44% | (23) | 1:51 | +34 | +44% | (32) | - |
| 23 | 52 -> 90 | 36:08.98 | +11:22 | +45% | (23) | 1:09 | +31 | +81% | (30) | +10 |
| 24 | 90 -> F | 36:20 | +11:24 | +45% | (23) | 0:11.02 | +4 | +56% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта