Участник
Лушников Михаил(2008)
Клуб
ГБУ ДО ВО "КСШ
Группа
М17
Участник
Лушников Михаил(2008)
Клуб
ГБУ ДО ВО "КСШ
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:42 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:28:42 |
| Темп (мин/км) | 8:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 1:56 | +43 | +58% | (17) | 1:56 | +43 | +58% | (17) | - |
| 2 | 49 -> 32 | 2:35 | +55 | +55% | (17) | 0:39 | +12 | +44% | (23) | - |
| 3 | 32 -> 48 | 4:47 | +1:38 | +51% | (21) | 2:12 | +44 | +50% | (24) | - |
| 4 | 48 -> 35 | 6:06 | +2:01 | +49% | (20) | 1:19 | +26 | +49% | (22) | - |
| 5 | 35 -> 39 | 9:33 | +2:54 | +43% | (17) | 3:27 | +1:18 | +60% | (20) | - |
| 6 | 39 -> 50 | 12:45 | +4:24 | +52% | (17) | 3:12 | +1:32 | +92% | (22) | +9 |
| 7 | 50 -> 37 | 13:20 | +4:33 | +51% | (17) | 0:35 | +13 | +59% | (25) | - |
| 8 | 37 -> 51 | 14:59 | +5:12 | +53% | (19) | 1:39 | +47 | +90% | (33) | +4 |
| 9 | 51 -> 33 | 19:02 | +7:19 | +62% | (21) | 4:03 | +2:12 | +118% | (29) | +40 |
| 10 | 33 -> 52 | 21:02 | +6:38 | +46% | (21) | 2:00 | +39 | +48% | (19) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 24:45 | +8:49 | +55% | (23) | 3:43 | +2:23 | +178% | (33) | +1:17 |
| 12 | 53 -> 44 | 26:45 | +9:06 | +51% | (22) | 2:00 | +58 | +93% | (28) | +7 |
| 13 | 44 -> 45 | 27:56 | +9:29 | +51% | (23) | 1:11 | +34 | +91% | (33) | +3 |
| 14 | 45 -> 100 | 28:34 | +9:44 | +51% | (23) | 0:38 | +16 | +72% | (34) | - |
| 15 | 100 -> F | 28:42 | +9:47 | +51% | (23) | 0:08 | +3 | +60% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта