Участник
Баунина Полина(2010)
Клуб
Ковров (Иванова)
Группа
Ж17
Участник
Баунина Полина(2010)
Клуб
Ковров (Иванова)
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:35 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:43:31 |
| Темп (мин/км) | 9:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 2:35 | +1:20 | +106% | (15) | 2:35 | +1:20 | +106% | (15) | +48 |
| 2 | 47 -> 35 | 5:32 | +2:13 | +66% | (12) | 2:57 | +53 | +42% | (10) | +1 |
| 3 | 35 -> 36 | 11:44 | +4:01 | +52% | (11) | 6:12 | +1:54 | +44% | (10) | +5 |
| 4 | 36 -> 37 | 14:41 | +4:46 | +48% | (10) | 2:57 | +45 | +34% | (9) | - |
| 5 | 37 -> 38 | 20:01 | +6:00 | +42% | (11) | 5:20 | +1:14 | +30% | (7) | - |
| 6 | 38 -> 42 | 24:34 | +7:30 | +43% | (10) | 4:33 | +1:30 | +49% | (9) | +13 |
| 7 | 42 -> 40 | 26:31 | +8:03 | +43% | (10) | 1:57 | +33 | +39% | (9) | - |
| 8 | 40 -> 44 | 27:39 | +8:09 | +41% | (10) | 1:08 | +14 | +25% | (7) | - |
| 9 | 44 -> 45 | 29:55 | +8:52 | +42% | (10) | 2:16 | +51 | +60% | (16) | +15 |
| 10 | 45 -> 32 | 35:22 | +10:14 | +40% | (9) | 5:27 | +1:38 | +42% | (7) | +1 |
| 11 | 32 -> 33 | 38:31 | +10:58 | +39% | (9) | 3:09 | +44 | +30% | (9) | - |
| 12 | 33 -> 34 | 41:05 | +11:24 | +38% | (9) | 2:34 | +43 | +38% | (7) | - |
| 13 | 34 -> 100 | 42:58 | +11:49 | +37% | (8) | 1:53 | +31 | +37% | (9) | - |
| 14 | 100 -> F | 43:31 | +11:55 | +37% | (8) | 0:33 | +6 | +22% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта