Россия, Псковская область, Псков
Участник
Прокудин Даниил
Клуб
Карелия Х
Группа
МЭ
Участник
Прокудин Даниил
Клуб
Карелия Х
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:59 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:19:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 1:01 | +17 | +38% | (30) | 1:01 | +17 | +38% | (30) | - |
| 2 | 75 -> 33 | 1:30 | +25 | +38% | (28) | 0:29 | +8 | +38% | (30) | - |
| 3 | 33 -> 32 | 2:22 | +27 | +23% | (27) | 0:52 | +11 | +26% | (29) | - |
| 4 | 32 -> 34 | 3:02 | +39 | +27% | (30) | 0:40 | +14 | +53% | (37) | +4 |
| 5 | 34 -> 35 | 3:59 | +51 | +27% | (31) | 0:57 | +14 | +32% | (35) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 4:47 | +1:07 | +30% | (32) | 0:48 | +17 | +54% | (36) | +5 |
| 7 | 36 -> 37 | 5:50 | +1:24 | +31% | (31) | 1:03 | +20 | +46% | (30) | +3 |
| 8 | 37 -> 38 | 6:43 | +1:45 | +35% | (34) | 0:53 | +22 | +70% | (39) | +10 |
| 9 | 38 -> 39 | 7:23 | +1:45 | +31% | (31) | 0:40 | +5 | +14% | (8) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 8:03 | +1:53 | +30% | (31) | 0:40 | +9 | +29% | (34) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 9:32 | +2:12 | +30% | (31) | 1:29 | +23 | +34% | (35) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 10:07 | +2:17 | +29% | (30) | 0:35 | +7 | +25% | (28) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 10:33 | +2:21 | +28% | (31) | 0:26 | +7 | +36% | (31) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 10:56 | +2:25 | +28% | (31) | 0:23 | +5 | +27% | (30) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 12:04 | +2:45 | +29% | (30) | 1:08 | +21 | +44% | (38) | +2 |
| 16 | 45 -> 46 | 12:22 | +2:49 | +29% | (31) | 0:18 | +5 | +38% | (37) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 13:32 | +3:14 | +31% | (32) | 1:10 | +26 | +59% | (40) | +9 |
| 18 | 47 -> 48 | 14:33 | +3:20 | +29% | (32) | 1:01 | +11 | +21% | (21) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 15:16 | +3:29 | +29% | (32) | 0:43 | +10 | +30% | (26) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 16:14 | +3:46 | +30% | (32) | 0:58 | +18 | +44% | (38) | +2 |
| 21 | 50 -> 51 | 17:46 | +4:12 | +30% | (31) | 1:32 | +26 | +39% | (37) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 18:16 | +4:22 | +31% | (32) | 0:30 | +10 | +50% | (44) | +2 |
| 23 | 52 -> 53 | 18:49 | +4:34 | +32% | (33) | 0:33 | +12 | +57% | (40) | +4 |
| 24 | 53 -> 71 | 19:04 | +4:39 | +32% | (33) | 0:15 | +6 | +66% | (37) | +2 |
| 25 | 71 -> 111 | 19:16 | +4:43 | +32% | (33) | 0:12 | +4 | +50% | (34) | +1 |
| 26 | 111 -> F | 19:30 | +4:46 | +32% | (33) | 0:14 | +3 | +27% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта