Россия, Псковская область, Псков
Участник
Волков Тимур
Клуб
Динамо
Группа
МЭ
Участник
Волков Тимур
Клуб
Динамо
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:59 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:20:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 1:02 | +18 | +40% | (32) | 1:02 | +18 | +40% | (32) | - |
| 2 | 75 -> 33 | 1:31 | +26 | +39% | (29) | 0:29 | +8 | +38% | (30) | - |
| 3 | 33 -> 32 | 2:30 | +35 | +30% | (33) | 0:59 | +18 | +43% | (38) | - |
| 4 | 32 -> 34 | 3:12 | +49 | +34% | (35) | 0:42 | +16 | +61% | (39) | +4 |
| 5 | 34 -> 35 | 4:10 | +1:02 | +32% | (35) | 0:58 | +15 | +34% | (37) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 4:59 | +1:19 | +35% | (35) | 0:49 | +18 | +58% | (38) | +4 |
| 7 | 36 -> 37 | 7:43 | +3:17 | +74% | (42) | 2:44 | +2:01 | +281% | (46) | +1:42 |
| 8 | 37 -> 38 | 8:40 | +3:42 | +74% | (42) | 0:57 | +26 | +83% | (41) | +12 |
| 9 | 38 -> 39 | 9:20 | +3:42 | +65% | (42) | 0:40 | +5 | +14% | (8) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 9:57 | +3:47 | +61% | (41) | 0:37 | +6 | +19% | (21) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 11:19 | +3:59 | +54% | (41) | 1:22 | +16 | +24% | (18) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 11:54 | +4:04 | +51% | (40) | 0:35 | +7 | +25% | (28) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 12:17 | +4:05 | +49% | (40) | 0:23 | +4 | +21% | (15) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 12:40 | +4:09 | +48% | (40) | 0:23 | +5 | +27% | (30) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 13:37 | +4:18 | +46% | (39) | 0:57 | +10 | +21% | (17) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 13:51 | +4:18 | +45% | (38) | 0:14 | +1 | +7% | (4) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 14:45 | +4:27 | +43% | (38) | 0:54 | +10 | +22% | (22) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 15:46 | +4:33 | +40% | (36) | 1:01 | +11 | +21% | (21) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 16:31 | +4:44 | +40% | (36) | 0:45 | +12 | +36% | (31) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 17:19 | +4:51 | +38% | (36) | 0:48 | +8 | +19% | (21) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 18:43 | +5:09 | +37% | (35) | 1:24 | +18 | +27% | (28) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 19:09 | +5:15 | +37% | (36) | 0:26 | +6 | +30% | (37) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 19:38 | +5:23 | +37% | (36) | 0:29 | +8 | +38% | (31) | - |
| 24 | 53 -> 71 | 19:51 | +5:26 | +37% | (36) | 0:13 | +4 | +44% | (32) | - |
| 25 | 71 -> 111 | 20:01 | +5:28 | +37% | (36) | 0:10 | +2 | +25% | (8) | - |
| 26 | 111 -> F | 20:14 | +5:30 | +37% | (36) | 0:13 | +2 | +18% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта