Россия, Псковская область, Псков

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 45
    Абсолютно-лучший результат 00:13:01
    Позиция 11
    Результат 00:16:15

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 1:18 +22 +39% (29) 1:18 +22 +39% (29) +8
      2 33  ->  31 1:46 +21 +24% (24) 0:28 +1 +3% (2) -
      3 31  ->  34 2:43 +43 +35% (28) 0:57 +22 +62% (34) +13
      4 34  ->  35 3:49 +44 +23% (19) 1:06 +5 +8% (4) -
      5 35  ->  54 4:04 +44 +21% (14) 0:15 +0 0% (1) -
      6 54  ->  39 5:24 +58 +21% (12) 1:20 +14 +21% (13) -
      7 39  ->  62 6:42 +54 +15% (6) 1:18 -3 -3% (1) -
      8 62  ->  73 7:59 +1:21 +20% (13) 1:17 +29 +60% (36) +17
      9 73  ->  72 8:49 +1:28 +19% (12) 0:50 +7 +16% (12) -
      10 72  ->  47 10:08 +1:37 +18% (11) 1:19 +21 +36% (13) +7
      11 47  ->  48 11:30 +1:51 +19% (11) 1:22 +19 +30% (9) +3
      12 48  ->  49 12:28 +2:03 +19% (11) 0:58 +19 +48% (29) +9
      13 49  ->  69 13:13 +2:06 +18% (11) 0:45 +5 +12% (9) -
      14 69  ->  70 14:45 +2:17 +18% (11) 1:32 +12 +14% (16) -
      15 70  ->  52 15:03 +2:22 +18% (12) 0:18 +6 +50% (37) +3
      16 52  ->  53 15:37 +2:27 +18% (12) 0:34 +5 +17% (17) -
      17 53  ->  71 15:49 +2:28 +18% (12) 0:12 +2 +19% (11) -
      18 71  ->  111 16:01 +2:30 +18% (11) 0:12 +3 +33% (8) +1
      19 111  ->  F 16:15 +2:31 +18% (11) 0:14 +2 +16% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта