Россия, Псковская область, Псков
Участник
Бращенков Артем(2010)
Клуб
Смоленск(Короткина)
Группа
М16
Участник
Бращенков Артем(2010)
Клуб
Смоленск(Короткина)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 43 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:18 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:53:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 15:11 | +9:46 | +180% | (30) | 15:11 | +9:46 | +180% | (30) | +1:37 |
| 2 | 31 -> 50 | 22:44 | +13:54 | +157% | (28) | 7:33 | +4:54 | +184% | (26) | +55 |
| 3 | 50 -> 35 | 35:29 | +22:43 | +177% | (32) | 12:45 | +8:49 | +224% | (36) | +2:54 |
| 4 | 35 -> 36 | 44:05 | +26:16 | +147% | (31) | 8:36 | +3:47 | +78% | (27) | - |
| 5 | 36 -> 40 | 57:11 | +34:24 | +150% | (29) | 13:06 | +8:08 | +163% | (31) | +40 |
| 6 | 40 -> 32 | 1:03:07 | +37:08 | +142% | (29) | 5:56 | +2:44 | +85% | (29) | - |
| 7 | 32 -> 33 | 1:12:05 | +41:59 | +139% | (30) | 8:58 | +4:51 | +117% | (33) | - |
| 8 | 33 -> 45 | 1:16:09 | +43:55 | +136% | (30) | 4:04 | +1:56 | +90% | (21) | - |
| 9 | 45 -> 46 | 1:41:18 | +1:00:48 | +150% | (30) | 25:09 | +16:53 | +204% | (37) | +4:27 |
| 10 | 46 -> 39 | 1:48:53 | +1:04:26 | +144% | (30) | 7:35 | +4:28 | +143% | (27) | - |
| 11 | 39 -> 48 | 1:50:19 | +1:04:55 | +142% | (30) | 1:26 | +29 | +50% | (24) | - |
| 12 | 48 -> 111 | 1:52:48 | +1:05:53 | +140% | (30) | 2:29 | +1:07 | +81% | (25) | - |
| 13 | 111 -> F | 1:53:24 | +1:06:06 | +139% | (32) | 0:36 | +14 | +63% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта