Россия, Псковская область, Псков
Участник
Тарабуев Никита(2010)
Клуб
ПАТРИОТ
Группа
М16
Участник
Тарабуев Никита(2010)
Клуб
ПАТРИОТ
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 43 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:18 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 02:18:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 18:00 | +12:35 | +232% | (33) | 18:00 | +12:35 | +232% | (33) | +1:27 |
| 2 | 31 -> 50 | 27:51 | +19:01 | +215% | (34) | 9:51 | +7:12 | +271% | (36) | +1:45 |
| 3 | 50 -> 35 | 41:39 | +28:53 | +226% | (36) | 13:48 | +9:52 | +250% | (38) | +1:47 |
| 4 | 35 -> 36 | 52:15 | +34:26 | +193% | (35) | 10:36 | +5:47 | +120% | (36) | - |
| 5 | 36 -> 40 | 1:12:48 | +50:01 | +219% | (36) | 20:33 | +15:35 | +313% | (37) | +5:22 |
| 6 | 40 -> 32 | 1:20:01 | +54:02 | +207% | (36) | 7:13 | +4:01 | +125% | (38) | - |
| 7 | 32 -> 33 | 1:32:01 | +1:01:55 | +205% | (37) | 12:00 | +7:53 | +191% | (37) | - |
| 8 | 33 -> 45 | 1:36:29 | +1:04:15 | +199% | (37) | 4:28 | +2:20 | +109% | (27) | - |
| 9 | 45 -> 46 | 1:59:17 | +1:18:47 | +194% | (37) | 22:48 | +14:32 | +175% | (34) | - |
| 10 | 46 -> 39 | 2:12:42 | +1:28:15 | +198% | (36) | 13:25 | +10:18 | +330% | (37) | +3:54 |
| 11 | 39 -> 48 | 2:14:49 | +1:29:25 | +196% | (37) | 2:07 | +1:10 | +122% | (34) | - |
| 12 | 48 -> 111 | 2:17:48 | +1:30:53 | +193% | (36) | 2:59 | +1:37 | +118% | (29) | - |
| 13 | 111 -> F | 2:18:25 | +1:31:07 | +192% | (39) | 0:37 | +15 | +68% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта