Россия, Псковская область, Псков
Участник
Сыралев Алексей(1972)
Группа
М50
Участник
Сыралев Алексей(1972)
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 26 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:19 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:37:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 11:00 | +6:19 | +134% | (23) | 11:00 | +6:19 | +134% | (23) | +2:16 |
| 2 | 43 -> 38 | 17:36 | +8:35 | +95% | (19) | 6:36 | +2:29 | +60% | (16) | - |
| 3 | 38 -> 36 | 31:00 | +14:44 | +90% | (21) | 13:24 | +6:22 | +90% | (25) | +17 |
| 4 | 36 -> 41 | 45:31 | +22:16 | +95% | (23) | 14:31 | +8:24 | +137% | (24) | +3:07 |
| 5 | 41 -> 51 | 46:59 | +21:50 | +86% | (22) | 1:28 | +7 | +8% | (2) | - |
| 6 | 51 -> 45 | 51:16 | +22:16 | +76% | (22) | 4:17 | +40 | +18% | (11) | - |
| 7 | 45 -> 33 | 56:26 | +23:26 | +71% | (20) | 5:10 | +1:51 | +55% | (17) | - |
| 8 | 33 -> 32 | 1:03:49 | +25:24 | +66% | (20) | 7:23 | +1:58 | +36% | (18) | - |
| 9 | 32 -> 40 | 1:09:08 | +26:50 | +63% | (20) | 5:19 | +1:26 | +36% | (11) | - |
| 10 | 40 -> 37 | 1:20:45 | +46:53 | +138% | (22) | 11:37 | +8:22 | +257% | (26) | +5:33 |
| 11 | 37 -> 46 | 1:32:22 | +49:35 | +115% | (22) | 11:37 | +5:16 | +82% | (22) | - |
| 12 | 46 -> 52 | 1:35:37 | +47:30 | +98% | (22) | 3:15 | +1:16 | +63% | (13) | - |
| 13 | 52 -> 111 | 1:36:57 | +47:27 | +95% | (22) | 1:20 | +32 | +66% | (20) | - |
| 14 | 111 -> F | 1:37:32 | +47:22 | +94% | (22) | 0:35 | +11 | +45% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта