Россия, , УЛГТУ
Участник
Дмитракова Александра(2013)
Клуб
Зож-Симбирск Зарипов
Группа
Ж12
Участник
Дмитракова Александра(2013)
Клуб
Зож-Симбирск Зарипов
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ульяновской области
| КП | 13 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 1.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:32 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:16:05 |
| Темп (мин/км) | 10:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 0:49 | +9 | +22% | (4) | 0:49 | +9 | +22% | (4) | +1 |
| 2 | 58 -> 50 | 1:31 | +16 | +21% | (3) | 0:42 | +9 | +27% | (6) | +3 |
| 3 | 50 -> 34 | 1:57 | +14 | +13% | (3) | 0:26 | +2 | +8% | (3) | - |
| 4 | 34 -> 55 | 3:16 | +18 | +10% | (3) | 1:19 | +11 | +16% | (4) | - |
| 5 | 55 -> 39 | 5:06 | +21 | +7% | (3) | 1:50 | +18 | +19% | (5) | +1 |
| 6 | 39 -> 61 | 6:51 | +19 | +4% | (3) | 1:45 | +2 | +1% | (3) | - |
| 7 | 61 -> 41 | 8:42 | +29 | +5% | (3) | 1:51 | +28 | +33% | (9) | +12 |
| 8 | 41 -> 42 | 9:48 | +35 | +6% | (3) | 1:06 | +16 | +32% | (8) | +7 |
| 9 | 42 -> 49 | 10:49 | +32 | +5% | (3) | 1:01 | +6 | +10% | (4) | - |
| 10 | 49 -> 48 | 12:17 | +50 | +7% | (3) | 1:28 | +18 | +25% | (6) | +5 |
| 11 | 48 -> 60 | 13:14 | +44 | +5% | (3) | 0:57 | +17 | +42% | (6) | +9 |
| 12 | 60 -> 47 | 14:32 | +54 | +6% | (2) | 1:18 | +10 | +14% | (2) | - |
| 13 | 47 -> 100 | 15:50 | +59 | +6% | (2) | 1:18 | +5 | +6% | (3) | - |
| 14 | 100 -> F | 16:05 | +1:01 | +6% | (2) | 0:15 | +2 | +15% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта