Россия, , УЛГТУ

    Клуб
    УГСВУ
    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО Ульяновской области
    КП 17
    Участников 38
    Длина дистанции 2.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:15:31
    Позиция 6
    Результат 00:19:38
    Темп (мин/км) 8:32

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 0:32 +6 +23% (7) 0:32 +6 +23% (7) -
      2 51  ->  52 2:06 +12 +10% (3) 1:34 +13 +16% (3) -
      3 52  ->  57 2:40 +16 +11% (2) 0:34 +7 +25% (6) -
      4 57  ->  54 3:49 +22 +10% (5) 1:09 +8 +13% (6) -
      5 54  ->  55 4:45 +30 +11% (4) 0:56 +8 +16% (11) -
      6 55  ->  50 5:48 +40 +12% (4) 1:03 +13 +26% (7) -
      7 50  ->  33 6:39 +48 +13% (4) 0:51 +11 +27% (7) -
      8 33  ->  31 9:14 +1:58 +27% (8) 2:35 +1:10 +82% (29) +47
      9 31  ->  38 10:41 +2:10 +25% (6) 1:27 +12 +15% (8) -
      10 38  ->  36 11:33 +2:21 +25% (6) 0:52 +11 +26% (14) -
      11 36  ->  43 13:13 +2:40 +25% (6) 1:40 +19 +23% (9) -
      12 43  ->  61 13:50 +2:47 +25% (6) 0:37 +7 +23% (9) -
      13 61  ->  41 15:04 +2:58 +24% (6) 1:14 +11 +17% (9) -
      14 41  ->  49 16:16 +3:12 +24% (6) 1:12 +14 +24% (7) -
      15 49  ->  48 17:17 +3:25 +24% (6) 1:01 +13 +27% (10) -
      16 48  ->  47 18:16 +3:33 +24% (6) 0:59 +8 +15% (9) -
      17 47  ->  59 19:04 +3:41 +23% (6) 0:48 +8 +19% (5) -
      18 59  ->  F 19:38 +3:45 +23% (6) 0:34 +8 +30% (17) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта