Россия, , УЛГТУ
Участник
Алипов Алексей(2005)
Клуб
Взлёт-За ВДВ
Группа
М21
Участник
Алипов Алексей(2005)
Клуб
Взлёт-За ВДВ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ульяновской области
| КП | 29 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:50 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:23:54 |
| Темп (мин/км) | 5:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:00 | +4 | +7% | (4) | 1:00 | +4 | +7% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:27 | +4 | +4% | (4) | 0:27 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:22 | +9 | +6% | (3) | 0:55 | +5 | +10% | (4) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:07 | +9 | +5% | (2) | 0:45 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:20 | +18 | +7% | (3) | 1:13 | +9 | +14% | (8) | +3 |
| 6 | 35 -> 36 | 5:20 | +22 | +7% | (5) | 1:00 | +4 | +7% | (9) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 5:44 | +23 | +7% | (3) | 0:24 | +1 | +4% | (3) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 6:09 | +24 | +6% | (3) | 0:25 | +1 | +4% | (2) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 6:58 | +22 | +5% | (2) | 0:49 | -2 | -3% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 7:49 | +25 | +5% | (3) | 0:51 | +4 | +8% | (8) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 8:45 | +28 | +5% | (3) | 0:56 | +4 | +7% | (8) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 9:20 | +30 | +5% | (3) | 0:35 | +2 | +6% | (5) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 9:55 | +30 | +5% | (3) | 0:35 | +2 | +6% | (4) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 10:51 | +34 | +5% | (3) | 0:56 | +4 | +7% | (3) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 12:35 | +43 | +6% | (3) | 1:44 | +9 | +9% | (6) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 13:13 | +48 | +6% | (4) | 0:38 | +7 | +22% | (11) | +4 |
| 17 | 46 -> 47 | 13:36 | +50 | +6% | (5) | 0:23 | +2 | +9% | (8) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 14:21 | +50 | +6% | (4) | 0:45 | +2 | +4% | (2) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 15:11 | +53 | +6% | (5) | 0:50 | +3 | +6% | (4) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 15:46 | +56 | +6% | (5) | 0:35 | +3 | +9% | (6) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 16:34 | +1:01 | +6% | (6) | 0:48 | +5 | +11% | (10) | +1 |
| 22 | 51 -> 52 | 18:13 | +1:26 | +8% | (7) | 1:39 | +25 | +33% | (17) | +18 |
| 23 | 52 -> 53 | 19:20 | +1:31 | +8% | (7) | 1:07 | +5 | +8% | (5) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 20:02 | +1:34 | +8% | (7) | 0:42 | +3 | +7% | (6) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 20:49 | +1:43 | +8% | (7) | 0:47 | +9 | +23% | (12) | +5 |
| 26 | 55 -> 56 | 21:39 | +1:44 | +8% | (7) | 0:50 | +3 | +6% | (3) | - |
| 27 | 56 -> 58 | 22:24 | +1:48 | +8% | (7) | 0:45 | +5 | +12% | (11) | +1 |
| 28 | 58 -> 59 | 23:29 | +1:45 | +8% | (7) | 1:05 | +1 | +1% | (2) | - |
| 29 | 59 -> 100 | 23:46 | +1:45 | +7% | (7) | 0:17 | +2 | +13% | (7) | +1 |
| 30 | 100 -> F | 23:54 | +1:42 | +7% | (7) | 0:08 | -1 | -11% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта