Россия, , УЛГТУ
Участник
Якупов Рафик(1984)
Клуб
Взлёт-За ВДВ
Группа
М21
Участник
Якупов Рафик(1984)
Клуб
Взлёт-За ВДВ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ульяновской области
| КП | 29 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:50 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:24:10 |
| Темп (мин/км) | 5:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:01 | +5 | +8% | (7) | 1:01 | +5 | +8% | (7) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:33 | +10 | +12% | (10) | 0:32 | +5 | +18% | (12) | +2 |
| 3 | 32 -> 33 | 2:28 | +15 | +11% | (7) | 0:55 | +5 | +10% | (4) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:18 | +20 | +11% | (8) | 0:50 | +5 | +11% | (8) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:32 | +30 | +12% | (9) | 1:14 | +10 | +15% | (11) | +3 |
| 6 | 35 -> 36 | 5:30 | +32 | +10% | (8) | 0:58 | +2 | +3% | (5) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 5:56 | +35 | +10% | (8) | 0:26 | +3 | +13% | (5) | +1 |
| 8 | 37 -> 38 | 6:22 | +37 | +10% | (8) | 0:26 | +2 | +8% | (5) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 7:18 | +42 | +10% | (9) | 0:56 | +7 | +14% | (7) | +2 |
| 10 | 39 -> 40 | 8:09 | +45 | +10% | (9) | 0:51 | +4 | +8% | (8) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 9:02 | +45 | +9% | (8) | 0:53 | +1 | +1% | (3) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 9:38 | +48 | +9% | (9) | 0:36 | +3 | +9% | (7) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 10:12 | +47 | +8% | (8) | 0:34 | +1 | +3% | (2) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 11:11 | +54 | +8% | (8) | 0:59 | +7 | +13% | (9) | +1 |
| 15 | 44 -> 45 | 12:50 | +58 | +8% | (7) | 1:39 | +4 | +4% | (2) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 13:29 | +1:04 | +8% | (8) | 0:39 | +8 | +25% | (15) | +5 |
| 17 | 46 -> 47 | 13:51 | +1:05 | +8% | (8) | 0:22 | +1 | +4% | (4) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 14:42 | +1:11 | +8% | (8) | 0:51 | +8 | +18% | (12) | +3 |
| 19 | 48 -> 49 | 15:33 | +1:15 | +8% | (8) | 0:51 | +4 | +8% | (9) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 16:08 | +1:18 | +8% | (8) | 0:35 | +3 | +9% | (6) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 16:58 | +1:25 | +9% | (9) | 0:50 | +7 | +16% | (12) | +2 |
| 22 | 51 -> 52 | 18:17 | +1:30 | +8% | (8) | 1:19 | +5 | +6% | (4) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 19:27 | +1:38 | +9% | (8) | 1:10 | +8 | +12% | (9) | +1 |
| 24 | 53 -> 54 | 20:12 | +1:44 | +9% | (8) | 0:45 | +6 | +15% | (10) | +2 |
| 25 | 54 -> 55 | 20:59 | +1:53 | +9% | (8) | 0:47 | +9 | +23% | (12) | +5 |
| 26 | 55 -> 56 | 21:52 | +1:57 | +9% | (8) | 0:53 | +6 | +12% | (8) | +1 |
| 27 | 56 -> 58 | 22:36 | +2:00 | +9% | (8) | 0:44 | +4 | +10% | (8) | - |
| 28 | 58 -> 59 | 23:43 | +1:59 | +9% | (8) | 1:07 | +3 | +4% | (5) | - |
| 29 | 59 -> 100 | 23:58 | +1:57 | +8% | (8) | 0:15 | +0 | 0% | (1) | - |
| 30 | 100 -> F | 24:10 | +1:58 | +8% | (8) | 0:12 | +4 | +50% | (11) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта