Россия, Новосибирская область, Матвеевка
Участник
Крюков Семен(2000)
Клуб
Ирбис
Группа
E
Участник
Крюков Семен(2000)
Клуб
Ирбис
Группа
E
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 17 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 5.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:08 |
Позиция | 22 |
Результат | 00:54:50 |
Темп (мин/км) | 9:48 |
Полезные ссылки
ФСО Новосибирской области12-й этап Кубка «MTB-O-Tour-2014» и беговые дистанции
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 42 | 3:02 | +44 | +31% | (11) | 366 | 8:17 | 3:02 | +44 | +31% | (11) | 366 | 8:17 | - |
2 | 42 -> 41 | 6:23 | +2:17 | +55% | (20) | 640 | 9:58 | 3:21 | +1:42 | +103% | (30) | 274 | 12:13 | +21 |
3 | 41 -> 34 | 9:04 | +3:06 | +51% | (21) | 996 | 9:06 | 2:41 | +1:06 | +69% | (25) | 356 | 7:32 | - |
4 | 34 -> 35 | 14:36 | +6:12 | +73% | (24) | 1382 | 10:33 | 5:32 | +3:14 | +140% | (29) | 386 | 14:20 | +1:21 |
5 | 35 -> 53 | 17:14 | +7:21 | +74% | (22) | 1640 | 10:30 | 2:38 | +1:12 | +83% | (22) | 258 | 10:12 | +2 |
6 | 53 -> 33 | 19:30 | +8:27 | +76% | (21) | 1917 | 10:10 | 2:16 | +1:06 | +94% | (27) | 277 | 8:10 | +9 |
7 | 33 -> 39 | 21:30 | +9:41 | +81% | (23) | 2067 | 10:24 | 2:00 | +1:19 | +192% | (32) | 150 | 13:20 | +45 |
8 | 39 -> 31 | 25:52 | +11:00 | +73% | (21) | 2550 | 10:08 | 4:22 | +1:19 | +43% | (18) | 483 | 9:02 | - |
9 | 31 -> 50 | 30:19 | +13:09 | +76% | (24) | 2895 | 10:28 | 4:27 | +2:18 | +106% | (27) | 345 | 12:53 | +32 |
10 | 50 -> 43 | 33:50 | +14:06 | +71% | (22) | 3151 | 10:44 | 3:31 | +57 | +37% | (8) | 256 | 13:44 | - |
11 | 43 -> 49 | 35:16 | +14:29 | +69% | (20) | 3390 | 10:24 | 1:26 | +23 | +36% | (10) | 239 | 5:59 | - |
12 | 49 -> 44 | 37:40 | +15:00 | +66% | (15) | 3747 | 10:03 | 2:24 | +31 | +27% | (6) | 357 | 6:43 | - |
13 | 44 -> 45 | 40:22 | +15:50 | +64% | (14) | 4068 | 9:55 | 2:42 | +50 | +44% | (14) | 321 | 8:24 | - |
14 | 45 -> 46 | 42:46 | +17:20 | +68% | (16) | 4233 | 10:06 | 2:24 | +1:30 | +166% | (36) | 165 | 14:32 | +46 |
15 | 46 -> 47 | 45:32 | +19:06 | +72% | (18) | 4468 | 10:11 | 2:46 | +1:52 | +207% | (31) | 235 | 11:46 | +1:08 |
16 | 47 -> 48 | 49:35 | +21:27 | +76% | (21) | 4768 | 10:23 | 4:03 | +2:21 | +138% | (35) | 300 | 13:30 | +57 |
17 | 48 -> 50 | 53:03 | +23:09 | +77% | (22) | 5093 | 10:24 | 3:28 | +1:42 | +96% | (29) | 325 | 10:40 | +15 |
18 | 50 -> F | 54:50 | +23:44 | +76% | (22) | 5600 | 9:47 | 1:47 | +36 | +50% | (20) | 507 | 3:31 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта