Россия, Нижегородская область, Бор
Участник
Залялов Аиль(1978)
Клуб
СШ №12 Иванова
Группа
М40
Участник
Залялов Аиль(1978)
Клуб
СШ №12 Иванова
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Овчинников Александр
| КП | 24 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:19 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:50:46 |
| Темп (мин/км) | 10:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:02 | +4:11 | +226% | (14) | 6:02 | +4:11 | +226% | (14) | +3:02 |
| 2 | 31 -> 32 | 8:53 | +5:03 | +131% | (14) | 2:51 | +59 | +52% | (14) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 9:37 | +5:09 | +115% | (14) | 0:44 | +6 | +15% | (11) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:26 | +5:23 | +106% | (14) | 0:49 | +19 | +63% | (15) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 11:49 | +5:44 | +94% | (14) | 1:23 | +29 | +53% | (12) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 14:56 | +6:56 | +86% | (13) | 3:07 | +1:12 | +62% | (9) | +1 |
| 7 | 36 -> 37 | 16:59 | +7:14 | +74% | (13) | 2:03 | +40 | +48% | (13) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 19:04 | +7:39 | +67% | (12) | 2:05 | +31 | +32% | (13) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 19:54 | +7:48 | +64% | (12) | 0:50 | +14 | +38% | (11) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 22:43 | +7:48 | +52% | (12) | 2:49 | +35 | +26% | (6) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 24:20 | +8:01 | +49% | (12) | 1:37 | +32 | +49% | (13) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 26:43 | +8:16 | +44% | (12) | 2:23 | +27 | +23% | (7) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 31:54 | +9:43 | +43% | (12) | 5:11 | +2:10 | +71% | (13) | +18 |
| 14 | 43 -> 44 | 35:25 | +11:49 | +50% | (13) | 3:31 | +2:20 | +197% | (16) | +1:36 |
| 15 | 44 -> 45 | 38:24 | +12:35 | +48% | (13) | 2:59 | +46 | +34% | (12) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 40:04 | +12:57 | +47% | (13) | 1:40 | +23 | +29% | (12) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 40:36 | +12:59 | +47% | (13) | 0:32 | +5 | +18% | (5) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 43:18 | +13:51 | +47% | (13) | 2:42 | +52 | +47% | (12) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 45:04 | +14:06 | +45% | (11) | 1:46 | +41 | +63% | (9) | +1 |
| 20 | 49 -> 50 | 47:13 | +14:14 | +43% | (11) | 2:09 | +32 | +32% | (7) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 47:41 | +14:13 | +42% | (11) | 0:28 | +6 | +27% | (4) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 49:17 | +14:46 | +42% | (11) | 1:36 | +49 | +104% | (15) | +20 |
| 23 | 52 -> 53 | 50:04 | +14:52 | +42% | (11) | 0:47 | +17 | +56% | (10) | - |
| 24 | 53 -> 90 | 50:39 | +15:01 | +42% | (11) | 0:35 | +9 | +34% | (5) | - |
| 25 | 90 -> F | 50:46 | +15:02 | +42% | (11) | 0:07 | +2 | +39% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта