Россия, Ивановская область, г. Иваново

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Федерация спортивного ориентирования г. Иваново
    КП 18
    Участников 19
    Длина дистанции 5.100m
    Позиция 5
    Результат 00:44:52
    Темп (мин/км) 8:48

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:53 +4 +2% (3) 2:53 +4 +2% (3) -
      2 31  ->  37 5:04 +13 +4% (3) 2:11 +10 +8% (3) -
      3 37  ->  38 9:12 +47 +9% (3) 4:08 +55 +28% (8) -
      4 38  ->  39 11:22 +32 +4% (3) 2:10 -5 -3% (1) -
      5 39  ->  40 16:59 +4:10 +32% (5) 5:37 +3:47 +206% (13) -
      6 40  ->  41 18:01 +3:34 +24% (5) 1:02 +5 +8% (2) -
      7 41  ->  42 21:52 +2:53 +15% (4) 3:51 +11 +5% (3) -
      8 42  ->  43 23:21 +3:12 +15% (4) 1:29 +23 +34% (8) -
      9 43  ->  44 27:37 +4:36 +19% (5) 4:16 +1:36 +60% (10) -
      10 44  ->  45 30:32 +4:29 +17% (5) 2:55 +22 +14% (4) -
      11 45  ->  51 34:14 +4:34 +15% (5) 3:42 +34 +18% (7) -
      12 51  ->  46 36:08 +4:36 +14% (5) 1:54 +18 +18% (5) -
      13 46  ->  33 38:09 +6:12 +19% (5) 2:01 +1:36 +384% (10) -
      14 33  ->  50 38:56 +5:51 +17% (5) 0:47 +11 +30% (7) -
      15 50  ->  36 41:13 +6:22 +18% (5) 2:17 +31 +29% (9) -
      16 36  ->  47 43:19 +6:41 +18% (5) 2:06 +19 +17% (4) -
      17 47  ->  48 44:00 +6:45 +18% (5) 0:41 +5 +13% (5) -
      18 48  ->  90 52:23 +6:50 +15% (5) 8:23 +5 +1% (7) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта