Участник
Леуцкий Владимир(2008)
Клуб
Иркутская обл
Группа
МНовичок
Участник
Леуцкий Владимир(2008)
Клуб
Иркутская обл
Группа
МНовичок
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 1.600m |
| Набор высот | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:16 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:15:00 |
| Темп (мин/км) | 9:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:09 | +2:27 | +350% | (11) | 3:09 | +2:27 | +350% | (11) | +1:53 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:00 | +2:15 | +128% | (11) | 0:51 | +4 | +8% | (2) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:34 | +2:24 | +110% | (10) | 0:34 | +10 | +41% | (5) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:18 | +2:33 | +92% | (10) | 0:44 | +16 | +57% | (6) | - |
| 5 | 34 -> 37 | 6:57 | +3:30 | +101% | (7) | 1:39 | +1:00 | +153% | (8) | +28 |
| 6 | 37 -> 58 | 7:40 | +3:31 | +84% | (7) | 0:43 | +10 | +30% | (5) | - |
| 7 | 58 -> 46 | 8:35 | +3:38 | +73% | (7) | 0:55 | +11 | +25% | (4) | - |
| 8 | 46 -> 48 | 9:02 | +3:35 | +65% | (6) | 0:27 | +2 | +8% | (2) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 10:09 | +3:53 | +61% | (5) | 1:07 | +25 | +59% | (4) | - |
| 10 | 49 -> 57 | 11:53 | +4:42 | +65% | (6) | 1:44 | +1:10 | +205% | (9) | +42 |
| 11 | 57 -> 38 | 13:03 | +5:11 | +65% | (6) | 1:10 | +29 | +70% | (7) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 14:07 | +5:25 | +62% | (5) | 1:04 | +18 | +39% | (6) | - |
| 13 | 39 -> 100 | 14:46 | +5:24 | +57% | (5) | 0:39 | +2 | +5% | (3) | - |
| 14 | 100 -> F | 15:00 | +5:22 | +55% | (5) | 0:14 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта