Участник
Горлов Михаил(2014)
Клуб
Респ. Хакасия
Группа
M12
Участник
Горлов Михаил(2014)
Клуб
Респ. Хакасия
Группа
M12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Набор высот | 50 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:04 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:25:21 |
| Темп (мин/км) | 11:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:17 | +14 | +22% | (7) | 1:17 | +14 | +22% | (7) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 2:16 | +41 | +43% | (8) | 0:59 | +31 | +110% | (13) | +5 |
| 3 | 34 -> 36 | 3:22 | +55 | +37% | (8) | 1:06 | +16 | +32% | (10) | - |
| 4 | 36 -> 46 | 3:56 | +1:06 | +38% | (8) | 0:34 | +11 | +47% | (10) | - |
| 5 | 46 -> 58 | 10:04 | +6:19 | +168% | (15) | 6:08 | +5:17 | +621% | (18) | +4:29 |
| 6 | 58 -> 57 | 11:46 | +6:58 | +145% | (13) | 1:42 | +49 | +92% | (13) | - |
| 7 | 57 -> 51 | 14:36 | +7:45 | +113% | (12) | 2:50 | +47 | +38% | (9) | - |
| 8 | 51 -> 50 | 15:08 | +7:42 | +103% | (11) | 0:32 | +15 | +88% | (10) | - |
| 9 | 50 -> 100 | 16:27 | +7:55 | +92% | (11) | 1:19 | +17 | +27% | (7) | - |
| 10 | 100 -> 31 | 19:50 | +10:18 | +108% | (12) | 3:23 | +2:25 | +250% | (16) | +1:30 |
| 11 | 31 -> 48 | 21:07 | +10:16 | +94% | (12) | 1:17 | +13 | +20% | (6) | - |
| 12 | 48 -> 47 | 21:43 | +10:19 | +90% | (12) | 0:36 | +11 | +43% | (8) | - |
| 13 | 47 -> 37 | 23:14 | +10:35 | +83% | (12) | 1:31 | +30 | +49% | (10) | - |
| 14 | 37 -> 39 | 24:18 | +10:31 | +76% | (12) | 1:04 | +11 | +20% | (6) | - |
| 15 | 39 -> 100 | 25:04 | +10:32 | +72% | (12) | 0:46 | +7 | +17% | (8) | - |
| 16 | 100 -> F | 25:21 | +10:30 | +70% | (12) | 0:17 | +3 | +21% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта