Участник
Орлова Милана(2013)
Клуб
Иркутская обл
Группа
D12
Участник
Орлова Милана(2013)
Клуб
Иркутская обл
Группа
D12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 1.900m |
| Набор высот | 40 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:33 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:40:54 |
| Темп (мин/км) | 21:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 2:12 | +1:28 | +200% | (14) | 2:12 | +1:28 | +200% | (14) | - |
| 2 | 60 -> 34 | 7:39 | +5:28 | +250% | (16) | 5:27 | +4:12 | +336% | (15) | +1:01 |
| 3 | 34 -> 47 | 9:03 | +6:19 | +231% | (15) | 1:24 | +51 | +154% | (15) | - |
| 4 | 47 -> 36 | 10:42 | +7:30 | +234% | (15) | 1:39 | +1:11 | +253% | (15) | - |
| 5 | 36 -> 51 | 14:20 | +9:26 | +192% | (14) | 3:38 | +2:11 | +150% | (13) | - |
| 6 | 51 -> 100 | 19:06 | +12:54 | +208% | (16) | 4:46 | +3:35 | +302% | (15) | +35 |
| 7 | 100 -> 48 | 22:47 | +14:20 | +169% | (16) | 3:41 | +2:00 | +118% | (14) | - |
| 8 | 48 -> 46 | 24:54 | +15:25 | +162% | (16) | 2:07 | +1:32 | +262% | (13) | +3 |
| 9 | 46 -> 58 | 33:18 | +22:53 | +219% | (16) | 8:24 | +7:30 | +833% | (16) | +5:13 |
| 10 | 58 -> 57 | 35:22 | +23:56 | +209% | (16) | 2:04 | +1:03 | +103% | (14) | - |
| 11 | 57 -> 39 | 39:26 | +27:07 | +220% | (15) | 4:04 | +3:11 | +360% | (13) | +56 |
| 12 | 39 -> 100 | 40:33 | +27:35 | +212% | (15) | 1:07 | +31 | +86% | (16) | - |
| 13 | 100 -> F | 40:54 | +27:37 | +207% | (15) | 0:21 | +6 | +39% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта