Ангарск,
Участник
Чупров Артем(2011)
Клуб
ркутская обл
Группа
M14
Участник
Чупров Артем(2011)
Клуб
ркутская обл
Группа
M14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:28 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:50:07 |
| Темп (мин/км) | 11:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 2:05 | +45 | +56% | (30) | 2:05 | +45 | +56% | (30) | - |
| 2 | 46 -> 31 | 4:33 | +1:35 | +53% | (20) | 2:28 | +51 | +52% | (20) | - |
| 3 | 31 -> 48 | 8:31 | +3:51 | +82% | (21) | 3:58 | +2:21 | +145% | (31) | +1:01 |
| 4 | 48 -> 60 | 10:42 | +3:48 | +55% | (16) | 2:11 | +25 | +23% | (8) | - |
| 5 | 60 -> 68 | 13:29 | +3:33 | +35% | (11) | 2:47 | +51 | +43% | (17) | - |
| 6 | 68 -> 43 | 17:47 | +4:38 | +35% | (7) | 4:18 | +1:16 | +41% | (10) | - |
| 7 | 43 -> 42 | 19:47 | +4:48 | +32% | (5) | 2:00 | +26 | +27% | (9) | - |
| 8 | 42 -> 33 | 21:50 | +4:49 | +28% | (5) | 2:03 | +25 | +25% | (11) | - |
| 9 | 33 -> 67 | 24:00 | +5:16 | +28% | (6) | 2:10 | +38 | +41% | (13) | - |
| 10 | 67 -> 100 | 26:04 | +5:28 | +26% | (5) | 2:04 | +19 | +18% | (12) | - |
| 11 | 100 -> 49 | 29:46 | +6:17 | +26% | (7) | 3:42 | +1:04 | +40% | (17) | - |
| 12 | 49 -> 71 | 35:36 | +10:41 | +42% | (14) | 5:50 | +4:25 | +311% | (38) | +3:15 |
| 13 | 71 -> 45 | 45:07 | +16:44 | +58% | (21) | 9:31 | +7:04 | +288% | (40) | +5:03 |
| 14 | 45 -> 55 | 46:42 | +16:55 | +56% | (18) | 1:35 | +36 | +61% | (9) | - |
| 15 | 55 -> 100 | 49:45 | +17:40 | +55% | (19) | 3:03 | +1:03 | +52% | (21) | - |
| 16 | 100 -> F | 50:07 | +17:47 | +55% | (19) | 0:22 | +10 | +83% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта