Россия, Республики Татарстан, Казань
Участник
Камышникова Юлия(2010)
Группа
Ж16
Участник
Камышникова Юлия(2010)
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:48 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:17:52 |
| Темп (мин/км) | 8:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 2:20 | +38 | +37% | (22) | 2:20 | +38 | +37% | (22) | - |
| 2 | 45 -> 59 | 3:09 | +52 | +37% | (22) | 0:49 | +14 | +39% | (23) | - |
| 3 | 59 -> 58 | 4:25 | +59 | +28% | (19) | 1:16 | +11 | +16% | (19) | - |
| 4 | 58 -> 35 | 5:34 | +1:39 | +42% | (25) | 1:09 | +41 | +146% | (35) | +30 |
| 5 | 35 -> 43 | 7:07 | +2:07 | +42% | (26) | 1:33 | +29 | +45% | (29) | +4 |
| 6 | 43 -> 38 | 9:13 | +2:37 | +39% | (24) | 2:06 | +30 | +31% | (21) | - |
| 7 | 38 -> 40 | 11:20 | +3:02 | +36% | (24) | 2:07 | +30 | +30% | (17) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 12:30 | +3:03 | +32% | (24) | 1:10 | +20 | +39% | (16) | - |
| 9 | 42 -> 39 | 13:18 | +3:11 | +31% | (22) | 0:48 | +8 | +19% | (16) | - |
| 10 | 39 -> 46 | 14:48 | +3:21 | +29% | (20) | 1:30 | +11 | +13% | (15) | - |
| 11 | 46 -> 63 | 16:37 | +4:06 | +32% | (22) | 1:49 | +45 | +70% | (28) | +20 |
| 12 | 63 -> 60 | 17:31 | +4:17 | +32% | (22) | 0:54 | +20 | +58% | (27) | +7 |
| 13 | 60 -> 100 | 17:42 | +4:18 | +32% | (22) | 0:11 | +2 | +22% | (13) | - |
| 14 | 100 -> F | 17:52 | +4:23 | +32% | (22) | 0:10 | +5 | +100% | (27) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта