Россия, Республики Татарстан, Казань
Участник
Сулейманова Наталья(1988)
Клуб
18_Старлайт, Ижевск
Группа
Любители
Участник
Сулейманова Наталья(1988)
Клуб
18_Старлайт, Ижевск
Группа
Любители
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 1.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:47 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:19:10 |
| Темп (мин/км) | 11:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 2:01 | +45 | +59% | (15) | 2:01 | +45 | +59% | (15) | - |
| 2 | 44 -> 37 | 2:35 | +57 | +58% | (15) | 0:34 | +13 | +61% | (14) | - |
| 3 | 37 -> 33 | 3:59 | +1:33 | +63% | (16) | 1:24 | +36 | +75% | (17) | - |
| 4 | 33 -> 59 | 4:45 | +1:54 | +66% | (15) | 0:46 | +21 | +84% | (13) | +2 |
| 5 | 59 -> 53 | 6:52 | +2:44 | +66% | (16) | 2:07 | +53 | +71% | (19) | - |
| 6 | 53 -> 40 | 9:09 | +3:38 | +65% | (17) | 2:17 | +55 | +67% | (15) | - |
| 7 | 40 -> 42 | 10:45 | +4:18 | +66% | (17) | 1:36 | +43 | +81% | (14) | +2 |
| 8 | 42 -> 45 | 12:46 | +5:06 | +66% | (17) | 2:01 | +55 | +83% | (21) | +4 |
| 9 | 45 -> 63 | 15:48 | +5:26 | +52% | (13) | 3:02 | +1:06 | +56% | (11) | - |
| 10 | 63 -> 51 | 17:32 | +6:26 | +57% | (15) | 1:44 | +1:01 | +141% | (18) | +28 |
| 11 | 51 -> 57 | 18:23 | +6:43 | +57% | (15) | 0:51 | +27 | +112% | (14) | +8 |
| 12 | 57 -> 100 | 18:53 | +7:00 | +58% | (15) | 0:30 | +17 | +130% | (20) | +7 |
| 13 | 100 -> F | 19:10 | +7:11 | +59% | (15) | 0:17 | +11 | +183% | (21) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта