Россия, Республики Татарстан, Казань
Участник
Гильманов Павел(2011)
Группа
М14
Участник
Гильманов Павел(2011)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 97 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:27 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:16:52 |
| Темп (мин/км) | 7:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 3:33 | +2:14 | +169% | (79) | 3:33 | +2:14 | +169% | (79) | +1:37 |
| 2 | 38 -> 34 | 4:49 | +2:26 | +102% | (73) | 1:16 | +14 | +22% | (28) | - |
| 3 | 34 -> 44 | 5:40 | +2:34 | +82% | (67) | 0:51 | +8 | +18% | (23) | - |
| 4 | 44 -> 35 | 6:14 | +2:40 | +74% | (65) | 0:34 | +10 | +41% | (32) | - |
| 5 | 35 -> 43 | 7:26 | +2:42 | +57% | (57) | 1:12 | +20 | +38% | (27) | - |
| 6 | 43 -> 45 | 9:39 | +3:19 | +52% | (56) | 2:13 | +37 | +38% | (56) | - |
| 7 | 45 -> 40 | 11:32 | +3:42 | +47% | (51) | 1:53 | +26 | +29% | (41) | - |
| 8 | 40 -> 61 | 12:18 | +3:46 | +44% | (50) | 0:46 | +14 | +43% | (38) | - |
| 9 | 61 -> 39 | 13:14 | +3:52 | +41% | (47) | 0:56 | +9 | +19% | (20) | - |
| 10 | 39 -> 62 | 15:20 | +4:20 | +39% | (44) | 2:06 | +33 | +35% | (33) | - |
| 11 | 62 -> 63 | 16:00 | +4:32 | +39% | (42) | 0:40 | +14 | +53% | (44) | +2 |
| 12 | 63 -> 60 | 16:38 | +4:34 | +37% | (41) | 0:38 | +4 | +11% | (11) | - |
| 13 | 60 -> 100 | 16:46 | +4:29 | +36% | (40) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 100 -> F | 16:52 | +4:28 | +36% | (39) | 0:06 | +2 | +50% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта