Россия, Республики Татарстан, Казань
Участник
Кормилицын Ярослав(2011)
Группа
М14
Участник
Кормилицын Ярослав(2011)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 97 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:27 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 00:16:54 |
| Темп (мин/км) | 7:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:46 | +27 | +34% | (15) | 1:46 | +27 | +34% | (15) | - |
| 2 | 38 -> 34 | 3:08 | +45 | +31% | (23) | 1:22 | +20 | +32% | (47) | - |
| 3 | 34 -> 44 | 4:02 | +56 | +30% | (22) | 0:54 | +11 | +25% | (36) | - |
| 4 | 44 -> 35 | 5:11 | +1:37 | +45% | (41) | 1:09 | +45 | +187% | (81) | +34 |
| 5 | 35 -> 43 | 6:30 | +1:46 | +37% | (39) | 1:19 | +27 | +51% | (43) | +2 |
| 6 | 43 -> 45 | 8:47 | +2:27 | +38% | (40) | 2:17 | +41 | +42% | (64) | - |
| 7 | 45 -> 40 | 10:55 | +3:05 | +39% | (43) | 2:08 | +41 | +47% | (60) | - |
| 8 | 40 -> 61 | 12:06 | +3:34 | +41% | (47) | 1:11 | +39 | +121% | (80) | +24 |
| 9 | 61 -> 39 | 13:15 | +3:53 | +41% | (49) | 1:09 | +22 | +46% | (63) | - |
| 10 | 39 -> 62 | 15:18 | +4:18 | +39% | (43) | 2:03 | +30 | +32% | (30) | - |
| 11 | 62 -> 63 | 15:54 | +4:26 | +38% | (40) | 0:36 | +10 | +38% | (29) | - |
| 12 | 63 -> 60 | 16:38 | +4:34 | +37% | (41) | 0:44 | +10 | +29% | (35) | - |
| 13 | 60 -> 100 | 16:48 | +4:31 | +36% | (42) | 0:10 | +2 | +25% | (21) | - |
| 14 | 100 -> F | 16:54 | +4:30 | +36% | (41) | 0:06 | +2 | +50% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта