Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 15
    Абсолютно-лучший результат 00:33:56
    Позиция 14
    Результат 01:27:16

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 2:06 +22 +21% (11) 2:06 +22 +21% (11) -
      2 51  ->  55 2:53 +26 +17% (8) 0:47 +10 +27% (7) -
      3 55  ->  60 4:23 +39 +17% (3) 1:30 +18 +25% (4) -
      4 60  ->  69 8:04 +1:21 +20% (5) 3:41 +55 +33% (9) -
      5 69  ->  74 11:42 +2:48 +31% (7) 3:38 +1:27 +66% (7) -
      6 74  ->  73 28:37 +18:39 +187% (14) 16:55 +15:54 +1563% (15) +14:18
      7 73  ->  94 35:14 +20:14 +134% (14) 6:37 +1:35 +31% (6) -
      8 94  ->  95 38:34 +21:19 +123% (14) 3:20 +1:30 +81% (9) -
      9 95  ->  97 44:40 +24:45 +124% (12) 6:06 +3:26 +128% (13) -
      10 97  ->  108 46:30 +25:34 +122% (12) 1:50 +59 +115% (12) -
      11 108  ->  104 1:00:59 +36:38 +150% (14) 14:29 +11:04 +323% (15) +5:42
      12 104  ->  76 1:10:18 +43:34 +162% (14) 9:19 +7:10 +333% (14) +3:47
      13 76  ->  72 1:14:10 +44:47 +152% (14) 3:52 +1:17 +49% (12) -
      14 72  ->  63 1:16:47 +45:23 +144% (14) 2:37 +58 +58% (11) -
      15 63  ->  81 1:21:05 +46:38 +135% (14) 4:18 +1:40 +63% (12) -
      16 81  ->  111 1:26:22 +50:59 +144% (14) 5:17 +4:21 +466% (15) +2:53
      17 111  ->  100 1:26:51 +51:02 +142% (14) 0:29 +6 +26% (10) -
      18 100  ->  F 1:27:16 +51:09 +141% (14) 0:25 +8 +47% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта