Участник
Здебловский Семен
Клуб
НОРД ВЕСТ СШОР № 2
Группа
М12
Участник
Здебловский Семен
Клуб
НОРД ВЕСТ СШОР № 2
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 81 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:01 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:20:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:22 | +35 | +32% | (10) | 2:22 | +35 | +32% | (10) | +3 |
| 2 | 31 -> 48 | 3:36 | +1:00 | +38% | (10) | 1:14 | +25 | +51% | (14) | +10 |
| 3 | 48 -> 36 | 4:32 | +42 | +18% | (6) | 0:56 | +4 | +7% | (3) | - |
| 4 | 36 -> 35 | 5:49 | +56 | +19% | (6) | 1:17 | +39 | +102% | (31) | +28 |
| 5 | 35 -> 49 | 7:27 | +51 | +12% | (4) | 1:38 | +4 | +4% | (2) | - |
| 6 | 49 -> 57 | 9:21 | +1:07 | +13% | (3) | 1:54 | +23 | +25% | (5) | - |
| 7 | 57 -> 64 | 10:24 | +1:09 | +12% | (3) | 1:03 | +6 | +10% | (9) | - |
| 8 | 64 -> 65 | 11:12 | +1:23 | +14% | (3) | 0:48 | +14 | +41% | (15) | +4 |
| 9 | 65 -> 71 | 12:49 | +1:56 | +17% | (3) | 1:37 | +33 | +51% | (4) | +14 |
| 10 | 71 -> 77 | 14:36 | +2:08 | +17% | (3) | 1:47 | +12 | +12% | (2) | - |
| 11 | 77 -> 79 | 15:27 | +2:14 | +16% | (3) | 0:51 | +6 | +13% | (3) | - |
| 12 | 79 -> 87 | 17:17 | +2:46 | +19% | (3) | 1:50 | +32 | +41% | (12) | +9 |
| 13 | 87 -> 109 | 19:27 | +3:12 | +19% | (3) | 2:10 | +26 | +25% | (12) | - |
| 14 | 109 -> 100 | 20:28 | +3:36 | +21% | (3) | 1:01 | +25 | +69% | (54) | +14 |
| 15 | 100 -> F | 20:47 | +3:38 | +21% | (3) | 0:19 | +2 | +11% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта