Участник
Шинкаренко Агний
Клуб
НОРД ВЕСТ СШОР № 2
Группа
М16
Участник
Шинкаренко Агний
Клуб
НОРД ВЕСТ СШОР № 2
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 16 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:18 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:36:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 4:37 | +1:57 | +73% | (15) | 4:37 | +1:57 | +73% | (15) | +49 |
| 2 | 37 -> 39 | 5:15 | +2:01 | +62% | (12) | 0:38 | +11 | +40% | (13) | - |
| 3 | 39 -> 44 | 6:10 | +2:02 | +49% | (10) | 0:55 | +7 | +14% | (7) | - |
| 4 | 44 -> 47 | 7:43 | +2:39 | +52% | (9) | 1:33 | +58 | +165% | (31) | +43 |
| 5 | 47 -> 32 | 8:50 | +2:21 | +36% | (7) | 1:07 | +5 | +8% | (3) | - |
| 6 | 32 -> 50 | 10:34 | +2:18 | +27% | (7) | 1:44 | +21 | +25% | (6) | - |
| 7 | 50 -> 59 | 12:14 | +2:45 | +28% | (8) | 1:40 | +30 | +42% | (14) | - |
| 8 | 59 -> 63 | 13:28 | +2:50 | +26% | (6) | 1:14 | +5 | +7% | (4) | - |
| 9 | 63 -> 73 | 17:38 | +3:51 | +27% | (5) | 4:10 | +1:01 | +32% | (15) | - |
| 10 | 73 -> 90 | 20:46 | +5:11 | +33% | (7) | 3:08 | +1:44 | +123% | (22) | +1:08 |
| 11 | 90 -> 92 | 22:43 | +4:51 | +27% | (8) | 1:57 | +20 | +20% | (10) | - |
| 12 | 92 -> 103 | 25:04 | +4:08 | +19% | (4) | 2:21 | +23 | +19% | (3) | - |
| 13 | 103 -> 76 | 27:29 | +4:48 | +21% | (4) | 2:25 | +42 | +40% | (17) | - |
| 14 | 76 -> 67 | 30:36 | +5:13 | +20% | (7) | 3:07 | +43 | +29% | (10) | - |
| 15 | 67 -> 84 | 34:28 | +6:23 | +22% | (6) | 3:52 | +1:12 | +44% | (22) | +4 |
| 16 | 84 -> 100 | 35:48 | +6:34 | +22% | (6) | 1:20 | +24 | +42% | (7) | - |
| 17 | 100 -> F | 36:05 | +6:35 | +22% | (6) | 0:17 | +4 | +30% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта