Участник
Данчишен Сергей
Клуб
Ингрия
Группа
М35
Участник
Данчишен Сергей
Клуб
Ингрия
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 30 |
| Участников | 19 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:48 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:48:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:03 | +8 | +6% | (5) | 2:03 | +8 | +6% | (5) | - |
| 2 | 34 -> 46 | 3:58 | +25 | +11% | (4) | 1:55 | +23 | +25% | (8) | +10 |
| 3 | 46 -> 45 | 4:38 | +27 | +10% | (4) | 0:40 | +2 | +5% | (3) | - |
| 4 | 45 -> 42 | 6:29 | +22 | +5% | (4) | 1:51 | +2 | +1% | (2) | - |
| 5 | 42 -> 41 | 7:10 | +22 | +5% | (4) | 0:41 | +1 | +2% | (3) | - |
| 6 | 41 -> 40 | 8:05 | +31 | +6% | (3) | 0:55 | +9 | +19% | (6) | +2 |
| 7 | 40 -> 37 | 9:24 | +36 | +6% | (3) | 1:19 | +5 | +6% | (3) | - |
| 8 | 37 -> 50 | 11:32 | +45 | +6% | (3) | 2:08 | +9 | +7% | (7) | - |
| 9 | 50 -> 54 | 12:47 | +49 | +6% | (3) | 1:15 | +4 | +5% | (5) | - |
| 10 | 54 -> 63 | 14:28 | +1:04 | +7% | (3) | 1:41 | +23 | +29% | (10) | +12 |
| 11 | 63 -> 69 | 15:35 | +58 | +6% | (3) | 1:07 | +2 | +3% | (2) | - |
| 12 | 69 -> 83 | 17:39 | +1:15 | +7% | (3) | 2:04 | +22 | +21% | (13) | +7 |
| 13 | 83 -> 92 | 22:12 | +1:38 | +7% | (3) | 4:33 | +33 | +13% | (5) | - |
| 14 | 92 -> 94 | 24:11 | +2:03 | +9% | (3) | 1:59 | +26 | +27% | (9) | +13 |
| 15 | 94 -> 95 | 26:19 | +1:58 | +8% | (3) | 2:08 | +31 | +31% | (8) | +17 |
| 16 | 95 -> 96 | 27:21 | +2:04 | +8% | (4) | 1:02 | +12 | +24% | (7) | +5 |
| 17 | 96 -> 97 | 28:53 | +2:11 | +8% | (4) | 1:32 | +9 | +10% | (8) | - |
| 18 | 97 -> 108 | 29:46 | +2:11 | +7% | (4) | 0:53 | +5 | +10% | (2) | - |
| 19 | 108 -> 107 | 30:53 | +2:12 | +7% | (4) | 1:07 | +6 | +9% | (4) | - |
| 20 | 107 -> 105 | 33:05 | +1:41 | +5% | (4) | 2:12 | +16 | +13% | (4) | - |
| 21 | 105 -> 103 | 35:14 | +1:56 | +5% | (4) | 2:09 | +15 | +13% | (6) | - |
| 22 | 103 -> 73 | 37:48 | +2:17 | +6% | (4) | 2:34 | +21 | +15% | (9) | +2 |
| 23 | 73 -> 74 | 38:52 | +2:35 | +7% | (4) | 1:04 | +18 | +39% | (5) | +11 |
| 24 | 74 -> 72 | 41:19 | +2:47 | +7% | (4) | 2:27 | +19 | +14% | (8) | +1 |
| 25 | 72 -> 67 | 42:25 | +2:59 | +7% | (4) | 1:06 | +12 | +22% | (9) | +4 |
| 26 | 67 -> 61 | 44:26 | +2:55 | +7% | (3) | 2:01 | +9 | +8% | (5) | - |
| 27 | 61 -> 81 | 46:17 | +2:50 | +6% | (3) | 1:51 | +6 | +5% | (6) | - |
| 28 | 81 -> 84 | 46:54 | +2:48 | +6% | (3) | 0:37 | +0 | 0% | (1) | - |
| 29 | 84 -> 109 | 48:00 | +2:50 | +6% | (3) | 1:06 | +10 | +17% | (11) | +2 |
| 30 | 109 -> 100 | 48:34 | +2:46 | +6% | (3) | 0:34 | +3 | +9% | (4) | - |
| 31 | 100 -> F | 48:54 | +2:48 | +6% | (3) | 0:20 | +5 | +33% | (10) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта