Россия, Республика Адыгея, п. Каменномостский
Участник
Смирнов Алексей(1988)
Клуб
34_Волгоград
Группа
МА
Участник
Смирнов Алексей(1988)
Клуб
34_Волгоград
Группа
МА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Республики Адыгея
| КП | 25 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:21 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:24:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:37 | +5 | +15% | (8) | 0:37 | +5 | +15% | (8) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:01 | +43 | +55% | (12) | 1:24 | +39 | +86% | (16) | +25 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:34 | +1:08 | +46% | (11) | 1:33 | +26 | +38% | (14) | +4 |
| 4 | 33 -> 53 | 4:20 | +1:16 | +41% | (11) | 0:46 | +9 | +24% | (11) | - |
| 5 | 53 -> 55 | 4:46 | +1:19 | +38% | (10) | 0:26 | +3 | +13% | (4) | - |
| 6 | 55 -> 68 | 5:07 | +1:25 | +38% | (10) | 0:21 | +6 | +39% | (14) | +1 |
| 7 | 68 -> 54 | 5:43 | +1:32 | +36% | (10) | 0:36 | +14 | +63% | (18) | +7 |
| 8 | 54 -> 58 | 6:48 | +1:55 | +39% | (12) | 1:05 | +23 | +54% | (16) | +9 |
| 9 | 58 -> 59 | 9:52 | +2:27 | +33% | (11) | 3:04 | +32 | +21% | (8) | - |
| 10 | 59 -> 36 | 10:57 | +2:25 | +28% | (11) | 1:05 | +8 | +14% | (14) | - |
| 11 | 36 -> 50 | 12:41 | +2:51 | +28% | (13) | 1:44 | +27 | +35% | (13) | +2 |
| 12 | 50 -> 37 | 13:37 | +2:56 | +27% | (13) | 0:56 | +10 | +21% | (10) | - |
| 13 | 37 -> 52 | 14:06 | +2:56 | +26% | (12) | 0:29 | +4 | +15% | (6) | - |
| 14 | 52 -> 38 | 16:42 | +3:22 | +25% | (13) | 2:36 | +45 | +40% | (15) | +9 |
| 15 | 38 -> 40 | 17:51 | +3:24 | +23% | (13) | 1:09 | +13 | +23% | (10) | - |
| 16 | 40 -> 42 | 19:07 | +3:34 | +22% | (13) | 1:16 | +16 | +26% | (11) | - |
| 17 | 42 -> 60 | 19:40 | +3:35 | +22% | (12) | 0:33 | +4 | +13% | (7) | - |
| 18 | 60 -> 43 | 20:17 | +3:48 | +23% | (13) | 0:37 | +13 | +54% | (18) | +5 |
| 19 | 43 -> 44 | 20:52 | +3:53 | +22% | (12) | 0:35 | +6 | +20% | (9) | - |
| 20 | 44 -> 45 | 21:23 | +3:59 | +22% | (12) | 0:31 | +7 | +29% | (14) | - |
| 21 | 45 -> 48 | 21:45 | +3:58 | +22% | (12) | 0:22 | +1 | +4% | (3) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 22:28 | +4:11 | +22% | (12) | 0:43 | +13 | +43% | (15) | +3 |
| 23 | 49 -> 66 | 22:55 | +4:15 | +22% | (12) | 0:27 | +4 | +17% | (9) | - |
| 24 | 66 -> 67 | 23:48 | +4:33 | +23% | (12) | 0:53 | +20 | +60% | (18) | +9 |
| 25 | 67 -> 90 | 24:05 | +4:37 | +23% | (13) | 0:17 | +5 | +41% | (15) | +1 |
| 26 | 90 -> F | 24:15 | +4:37 | +23% | (13) | 0:10 | +1 | +11% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта