Россия, Республика Адыгея, п. Тульский

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО Республики Адыгея
    КП 17
    Участников 14
    Абсолютно-лучший результат 00:39:08
    Позиция 5
    Результат 00:56:08

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 6:32 +4:04 +164% (13) 6:32 +4:04 +164% (13) +3:00
      2 52  ->  44 7:55 +3:55 +97% (13) 1:23 -9 -9% (1) -
      3 44  ->  45 10:21 +4:20 +72% (9) 2:26 +28 +23% (5) -
      4 45  ->  46 12:01 +4:08 +52% (9) 1:40 +2 +2% (3) -
      5 46  ->  43 13:03 +4:04 +45% (9) 1:02 +11 +21% (3) -
      6 43  ->  53 15:22 +4:01 +35% (5) 2:19 +2 +1% (2) -
      7 53  ->  57 17:46 +4:15 +31% (5) 2:24 +31 +27% (5) -
      8 57  ->  56 25:58 +5:27 +26% (7) 8:12 +3:17 +66% (8) +1:09
      9 56  ->  33 28:47 +5:55 +25% (7) 2:49 +57 +50% (5) +8
      10 33  ->  39 31:38 +6:01 +23% (6) 2:51 +27 +18% (4) -
      11 39  ->  62 41:32 +8:35 +26% (5) 9:54 +2:51 +40% (5) -
      12 62  ->  59 48:19 +10:31 +27% (4) 6:47 +1:56 +39% (4) -
      13 59  ->  74 50:36 +11:03 +27% (4) 2:17 +32 +30% (5) -
      14 74  ->  71 53:21 +11:59 +28% (5) 2:45 +56 +51% (6) +9
      15 71  ->  75 54:16 +12:21 +29% (5) 0:55 +22 +66% (6) +8
      16 75  ->  76 55:06 +12:32 +29% (5) 0:50 +11 +28% (2) -
      17 76  ->  90 55:48 +12:40 +29% (5) 0:42 +8 +23% (5) -
      18 90  ->  F 56:08 +12:45 +29% (5) 0:20 +5 +33% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта