Россия, Республика Адыгея, г. Майкоп "Лысая поляна"
Участник
Перепелицин Александр(2009)
Группа
М16
Участник
Перепелицин Александр(2009)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Республики Адыгея
| КП | 14 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 3:00 | +3 | +1% | (2) | 3:00 | +3 | +1% | (2) | - |
| 2 | 51 -> 32 | 5:22 | +26 | +8% | (3) | 2:22 | +46 | +47% | (7) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 9:47 | -10 | -1% | (1) | 4:25 | +2:02 | +85% | (9) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 12:30 | -3 | 0% | (1) | 2:43 | +7 | +4% | (2) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 14:16 | +7 | +0% | (2) | 1:46 | +1:00 | +130% | (13) | - |
| 6 | 35 -> F | 0:00 | -33:26 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 7 | S -> 54 | 25:00 | +25:00 | +0% | (0) | 10:44 | +2:23 | +28% | (2) | - |
| 8 | 54 -> 63 | 26:50 | +26:50 | +0% | (0) | 1:50 | +20 | +22% | (7) | - |
| 9 | 63 -> 45 | 33:03 | +33:03 | +0% | (0) | 6:13 | +3:36 | +137% | (15) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 36:23 | +36:23 | +0% | (0) | 3:20 | +1:21 | +68% | (17) | - |
| 11 | 46 -> 57 | 39:24 | +39:24 | +0% | (0) | 3:01 | +1:26 | +90% | (19) | - |
| 12 | 57 -> 72 | 44:02 | +44:02 | +0% | (0) | 4:38 | +2:17 | +97% | (9) | - |
| 13 | 72 -> 75 | 46:47 | +46:47 | +0% | (0) | 2:45 | +58 | +54% | (7) | - |
| 14 | 75 -> 90 | 47:42 | +47:42 | +0% | (0) | 0:55 | +16 | +41% | (4) | - |
| 15 | 90 -> F | 48:00 | +14:34 | +43% | (10) | 0:18 | +3 | +19% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта