Россия, Нижегородская область, Дзержинск

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 105
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:11:15
    Позиция 52
    Результат 00:13:50
    Темп (мин/км) 5:32

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 0:34 +4 +13% (32) 0:34 +4 +13% (32) -
      2 50  ->  36 2:15 +16 +13% (30) 1:41 +13 +14% (29) -
      3 36  ->  51 2:37 +17 +12% (27) 0:22 +3 +15% (24) -
      4 51  ->  66 3:35 +28 +14% (43) 0:58 +12 +26% (61) +1
      5 66  ->  75 3:51 +29 +14% (34) 0:16 +2 +14% (22) -
      6 75  ->  41 6:03 +52 +16% (56) 2:12 +35 +36% (73) +13
      7 41  ->  53 6:54 +54 +14% (52) 0:51 +4 +8% (15) -
      8 53  ->  54 7:37 +1:00 +15% (55) 0:43 +10 +30% (78) +2
      9 54  ->  55 7:55 +1:03 +15% (54) 0:18 +5 +38% (54) +2
      10 55  ->  32 8:29 +1:02 +13% (52) 0:34 +4 +13% (23) -
      11 32  ->  57 9:27 +1:07 +13% (47) 0:58 +5 +9% (20) -
      12 57  ->  58 9:56 +1:07 +12% (46) 0:29 +3 +11% (6) -
      13 58  ->  60 10:40 +1:12 +12% (46) 0:44 +6 +15% (27) -
      14 60  ->  61 12:05 +1:31 +14% (47) 1:25 +19 +28% (51) +4
      15 61  ->  47 12:23 +1:36 +14% (47) 0:18 +5 +38% (53) +2
      16 47  ->  59 13:03 +1:50 +16% (51) 0:40 +15 +60% (78) +9
      17 59  ->  100 13:21 +1:54 +16% (52) 0:18 +6 +50% (63) +3
      18 100  ->  F 13:50 +1:54 +15% (52) 0:29 +4 +15% (42) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта