Россия, Нижегородская область, Дзержинск

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 105
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:11:15
    Позиция 59
    Результат 00:14:12
    Темп (мин/км) 5:41

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 0:38 +8 +26% (64) 0:38 +8 +26% (64) -
      2 50  ->  36 2:14 +15 +12% (26) 1:36 +8 +9% (17) -
      3 36  ->  51 3:33 +1:13 +52% (92) 1:19 +1:00 +315% (100) +55
      4 51  ->  66 4:19 +1:12 +38% (81) 0:46 +0 0% (1) -
      5 66  ->  75 4:39 +1:17 +38% (81) 0:20 +6 +42% (72) +2
      6 75  ->  41 6:25 +1:14 +23% (68) 1:46 +9 +9% (24) -
      7 41  ->  53 7:31 +1:31 +25% (72) 1:06 +19 +40% (84) +7
      8 53  ->  54 8:11 +1:34 +23% (72) 0:40 +7 +21% (59) -
      9 54  ->  55 8:29 +1:37 +23% (71) 0:18 +5 +38% (54) +2
      10 55  ->  32 9:05 +1:38 +21% (70) 0:36 +6 +19% (42) -
      11 32  ->  57 10:03 +1:43 +20% (67) 0:58 +5 +9% (20) -
      12 57  ->  58 10:35 +1:46 +20% (65) 0:32 +6 +23% (28) -
      13 58  ->  60 11:23 +1:55 +20% (65) 0:48 +10 +26% (63) -
      14 60  ->  61 12:42 +2:08 +20% (63) 1:19 +13 +19% (27) -
      15 61  ->  47 12:59 +2:12 +20% (63) 0:17 +4 +30% (25) +1
      16 47  ->  59 13:29 +2:16 +20% (60) 0:30 +5 +19% (25) -
      17 59  ->  100 13:45 +2:18 +20% (58) 0:16 +4 +33% (23) +1
      18 100  ->  F 14:12 +2:16 +18% (59) 0:27 +2 +8% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта