Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Игнатьев Степан(2011)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
М14
Участник
Игнатьев Степан(2011)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 167 |
| Длина дистанции | 1.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:13 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:09:46 |
| Темп (мин/км) | 6:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 69 | 0:25 | +6 | +31% | (30) | 0:25 | +6 | +31% | (30) | +2 |
| 2 | 69 -> 32 | 1:14 | +15 | +25% | (37) | 0:49 | +11 | +28% | (59) | +4 |
| 3 | 32 -> 53 | 1:47 | +19 | +21% | (41) | 0:33 | +6 | +22% | (45) | +1 |
| 4 | 53 -> 38 | 2:19 | +21 | +17% | (41) | 0:32 | +7 | +28% | (65) | +2 |
| 5 | 38 -> 37 | 3:06 | +29 | +18% | (39) | 0:47 | +8 | +20% | (31) | +1 |
| 6 | 37 -> 71 | 4:56 | +38 | +14% | (29) | 1:50 | +11 | +11% | (19) | - |
| 7 | 71 -> 58 | 5:23 | +42 | +14% | (29) | 0:27 | +4 | +17% | (29) | - |
| 8 | 58 -> 40 | 6:03 | +49 | +15% | (31) | 0:40 | +7 | +21% | (42) | +1 |
| 9 | 40 -> 73 | 6:57 | +52 | +14% | (30) | 0:54 | +6 | +12% | (26) | - |
| 10 | 73 -> 43 | 8:04 | +47 | +10% | (22) | 1:07 | +10 | +17% | (26) | - |
| 11 | 43 -> 47 | 8:27 | +48 | +10% | (22) | 0:23 | +3 | +14% | (24) | - |
| 12 | 47 -> 70 | 9:02 | +49 | +9% | (22) | 0:35 | +4 | +12% | (10) | - |
| 13 | 70 -> 100 | 9:11 | +51 | +10% | (22) | 0:09 | +2 | +28% | (51) | +1 |
| 14 | 100 -> F | 9:46 | +55 | +10% | (23) | 0:35 | +8 | +29% | (106) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта